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隨著油價(jià)飚漲,飛艇漸漸受青睞。
中新網(wǎng)7月7日電 想象置身在空中漂浮的旅館中,暢游非洲坦桑尼亞的塞倫蓋提國(guó)家公園,看斑馬和羚羊在草原上奔跑;或是盤(pán)旋在巴黎艾菲爾鐵塔上空,看底下游人如織。如果馬索德(Jean-Marie Massaud)建造新一代飛艇的夢(mèng)想能夠?qū)崿F(xiàn),以上情境或許也將成為可能。
據(jù)《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,1936年,最后一艘齊柏林飛艇“興登堡號(hào)”在美國(guó)新澤西州雷賀斯特上空爆炸,36位船員和乘客全數(shù)喪生,也凍結(jié)了客運(yùn)飛艇的發(fā)展,近年來(lái)因?yàn)樾虏牧虾拖冗M(jìn)推進(jìn)技術(shù)的問(wèn)世,有些創(chuàng)業(yè)家又對(duì)飛艇產(chǎn)生興趣,法國(guó)建筑師馬索德就是最熱中的一位。
馬索德的夢(mèng)想是建造一艘690英尺長(zhǎng)的超大飛艇,外型像一只鯨魚(yú),里面填充氮?dú)獠⒏皆O(shè)一座豪華飯店。根據(jù)馬索德的設(shè)計(jì),這艘飛船時(shí)速達(dá)80英里,船艙可容納50位乘客和25位船員;雖然技術(shù)上的困難尚未克服,也還未找到財(cái)務(wù)資助,馬索德已經(jīng)將他夢(mèng)想中的飛艇取名為“翱翔云”(Manned Cloud)。
法國(guó)建筑師 研制“翱翔云”
馬索德已將其設(shè)計(jì)送請(qǐng)法國(guó)國(guó)家航天研究室提供意見(jiàn);該機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家建議他把乘客人數(shù)減為15人,但對(duì)于設(shè)計(jì)本身的可行性不置可否。在法國(guó)國(guó)家航天研究室擔(dān)任特別顧問(wèn)的菲利普說(shuō),市場(chǎng)上可能有些利基可供飛艇發(fā)展。
法國(guó)郵政總局已經(jīng)和一家新興航天科技公司合作,研究以飛艇運(yùn)送郵件的可行性。目前該局運(yùn)送郵件以飛機(jī)和卡車(chē)為主,但為達(dá)成在2012年減少?gòu)U氣排放15%的目標(biāo),該局去年決定,設(shè)法在法國(guó)與科西嘉島、法屬安的列斯群島的郵件運(yùn)輸路線改用飛船。
在德國(guó),當(dāng)年發(fā)展并經(jīng)營(yíng)齊柏林飛艇的Deutsche Zeppelin-Reederei公司至今仍存在,并已發(fā)展出新一代的齊柏林飛艇,其框架由鋁和碳纖維構(gòu)成,外罩合成帆布,造價(jià)約1500萬(wàn)美元,主要用于載運(yùn)觀光客和運(yùn)送科學(xué)對(duì)象。美國(guó)加州的“飛船創(chuàng)投公司”已經(jīng)買(mǎi)下一艘新一代齊柏林飛艇,未來(lái)將在蒙特利爾灣區(qū)經(jīng)營(yíng)觀光,票價(jià)暫定500美元。
時(shí)速載客受限 航空業(yè)興趣高
飛艇短期內(nèi)不足以對(duì)民航客機(jī)造成威脅。馬索德說(shuō),阿聯(lián)航空和法國(guó)航空公司都對(duì)他的“翱翔云”表達(dá)興趣。但專(zhuān)家認(rèn)為,飛最高時(shí)速不過(guò)100英里及最多載客幾十人限制,只能在載運(yùn)觀光客、經(jīng)營(yíng)廣告和運(yùn)送科學(xué)對(duì)象等利基市場(chǎng)求發(fā)展。經(jīng)營(yíng)熱氣球的業(yè)者表示,飛艇怕暴風(fēng)雨,加上需要龐大降落空間,就經(jīng)濟(jì)而言沒(méi)有可行性。但馬索德不這么想,他認(rèn)為油價(jià)不斷飆漲,飛艇的前途不可限量。
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