- 新聞背景：法航近年來較重大空難回顧
中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港《文匯報》報道，法國航空公司最近一次嚴重空難是在2000年7月，當時一架協(xié)和客機在巴黎起飛后不久墜毀，造成機上及地面113人死亡。是次空難亦間接導致協(xié)和客機在3年后全面退役。
2000年7月25日：法航編號AF4590協(xié)和客機在巴黎起飛后不久便墜毀起火，機上100名乘客、9名機組人員全部遇難，飛機墜毀時還造成地面一間旅館中4人死亡。
2001年5月25日：法航一架空中客車340在法屬圭亞那卡宴機場降落時失事，未造成傷亡。
2005年8月2日：法航編號AF358的空中客車A340客機，在雷暴中降落加拿大多倫多皮爾遜國際機場時失控，滑出跑道200多米。機上309名乘客和機組人員在飛機爆炸前全部及時疏散，所有人奇跡生還，只有14人輕傷。
2005年12月17日：法航一架波音777客機從首爾飛往巴黎期間，其中一邊引擎失靈，客機要在西伯利亞伊爾庫茨克緊急降落，無人受傷。
【編輯:李洋】
滾動報道:法航一客機起飛后失蹤
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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