本來，公務(wù)車私用是平常事；陪上級(jí)外出游玩，也是平常事。可不尋常的是，公車撞死了人，并且用公款埋單。這實(shí)在讓人很難接受。

　　根據(jù)協(xié)議，禹相杰賠償三名死者家屬共63萬元�？捎硐嘟苤怀隽�15萬元，西峽縣氣象局支付了28萬元，南陽市氣象局支付了20萬元。根據(jù)中央紀(jì)委、監(jiān)察部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于幾起領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公務(wù)用車造成嚴(yán)重交通事故案件的通報(bào)》：“凡因管理不力造成本單位發(fā)生私駕公車被查處或者發(fā)生重大交通事故、造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的，除追究當(dāng)事人的責(zé)任外，還要嚴(yán)肅追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。”此次事件中，不僅沒有追究出事官員的責(zé)任，更沒有追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。只是讓禹相杰“停職檢查”，怎么看都有安慰之嫌。

　　目前，“三公消費(fèi)”已成為公眾詬病的公務(wù)潛規(guī)則。要想根除這一頑疾，除了制度發(fā)力外，還必須加強(qiáng)對(duì)權(quán)力的制約，還有就是要強(qiáng)化群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督等第三方監(jiān)督。 (桂子）