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中國第一艘載直升機(jī)漁政船入列開赴東海執(zhí)法

2010年11月16日 15:04 來源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  16日11時(shí),隨著汽笛的一聲長(zhǎng)鳴,我國第一艘配載直升機(jī)的漁政執(zhí)法船——中國漁政310船,徐徐駛離廣州的中國漁政碼頭,開赴東海某海域執(zhí)法。該漁政船的正式入列使用,標(biāo)志著我國漁政執(zhí)法已從單一海上執(zhí)法走向海空結(jié)合的立體執(zhí)法時(shí)代。

  據(jù)農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局局長(zhǎng)吳壯介紹,比起去年入列、總噸位達(dá)4500噸的全國最大漁政船——中國漁政311船,中國漁政310船總噸位為2580噸,但設(shè)備更為先進(jìn)。該執(zhí)法船不僅可配置兩架船載Z-9A型直升機(jī),還配置了水上寬帶衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、光電跟蹤儀取證系統(tǒng)等,可持航60個(gè)晝夜、抗12級(jí)風(fēng)浪、最大航速可達(dá)每小時(shí)22海里。該船已成為目前我國漁政系統(tǒng)船舶中航速最快、總體性能最先進(jìn)、特種設(shè)備配備最齊全的漁政船。

  農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局局長(zhǎng)李建華表示,中國漁政310船的入列使用,對(duì)提升我國海洋維權(quán)執(zhí)法具有里程碑意義。他說,以往我國漁政護(hù)漁巡航都是單靠船艇,而隨著船載直升機(jī)配置到位,海上搜救、偵察、執(zhí)法等方面的機(jī)動(dòng)性將大幅提高,將使我國漁政執(zhí)法從單一的海上執(zhí)法走向?战Y(jié)合的立體執(zhí)法模式,標(biāo)志著海洋漁政執(zhí)法力量實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

  李建華表示,我國海域遼闊,戰(zhàn)略位置突出,今后中國漁政維護(hù)國家海洋主權(quán)權(quán)益、保障漁民合法權(quán)益等的工作任務(wù)將更加繁重。在“十二五”和今后更長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國已規(guī)劃建造更多的先進(jìn)漁政船進(jìn)行涉外維權(quán)護(hù)漁。

  據(jù)悉,中國漁政310船入列使用后,其首航將開赴東海某海域執(zhí)法。今后,該船將主要用于我國重點(diǎn)海域,作為開展對(duì)外維權(quán)護(hù)漁工作的海上指揮船,并擔(dān)負(fù)起南沙守礁、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)巡航管理、西南中沙的護(hù)漁護(hù)航、北部灣雙邊協(xié)定監(jiān)管以及突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作,成為捍衛(wèi)我國南海海洋和漁業(yè)權(quán)益的又一強(qiáng)有力武器。(記者梁鋼華)

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【編輯:劉羨】
 
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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