空難事件發(fā)生后，江山市政府邀請全國著名的航空法學(xué)專家組成顧問團，為即將提起的訴訟提供法律幫助。

　　昨天，北京航空法學(xué)研究會副會長張起淮帶著助手來到江山，目的是“繼續(xù)與市政府以及學(xué)生家長進行溝通�！�

　　罹難少女葉夢圓被救援車確認碾壓的消息已經(jīng)被美國方面確認，她的訴訟程序與其他人有何不同？賠償金額有沒有變化呢？昨天下午，張起淮接受本報記者的電話采訪。

　　張起淮說�！懊绹�的死亡賠償是全世界最高的，葉夢圓被救援車碾壓的消息確認后，可以肯定在美國當?shù)靥崞鹪V訟了。而其他的罹難者和傷者還需要進一步調(diào)查后再做出判斷。”

　　“在葉夢圓的悲劇中，韓亞航空毫無疑問是第一責任主體，但舊金山機場也會被追加訴訟。”張起淮說。

　　葉夢圓的賠償金額是否會高于其他罹難者呢？張起淮認為：“責任主體多并不代表能得到更多賠償，也就是說，如果同樣在美國起訴的話，葉夢圓的賠償金額未必比其他兩位罹難者高，但是葉夢圓經(jīng)過碾壓后，身心都收到了摧殘，葉夢圓的家屬應(yīng)該是可以追加精神撫慰金的。”

　　據(jù)悉，江山方面還沒有正式提起訴訟。

　　張起淮說，跨國訴訟一個艱難漫長的過程，只有充分準備好了，才能有的放矢，做到最大限度維護受害家屬的權(quán)益。