對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行在今年4月10日后是否繼續(xù)實(shí)行，北京市人大代表、常務(wù)副市長(zhǎng)吉林昨日表示，政府目前尚未細(xì)致研究，“到底怎么樣，到時(shí)候再研究�！�

　　政府對(duì)各方反映非常關(guān)注

　　對(duì)于已實(shí)行3個(gè)月的機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行政策，吉林表示，從現(xiàn)在看，無(wú)論是早晚高峰，交通擁堵環(huán)節(jié)，還是空氣污染，效果很明顯，而且大多數(shù)民眾是贊同的，“市政府有關(guān)部門(mén)開(kāi)過(guò)座談會(huì)，也委托過(guò)中介機(jī)構(gòu)做過(guò)調(diào)查，大多數(shù)市民贊同，也包括相當(dāng)一部分有車(chē)人�！�

　　吉林表示，在此次人代會(huì)上，大家說(shuō)得更多的是早上能不能再推后一點(diǎn)，晚上再延緩一個(gè)小時(shí)，“政府對(duì)社會(huì)各個(gè)方面的反映非常關(guān)注，但是目前還沒(méi)有更細(xì)致的研究這個(gè)問(wèn)題，畢竟規(guī)定的實(shí)行半年，所以這既是一個(gè)敏感的話題，同時(shí)也不是一個(gè)敏感的話題，還是保持試行的方案，試行以后，到底怎么樣，到時(shí)候再研究�！�

　　市民意見(jiàn)集中“輪換制”

　　昨日，吉林還回應(yīng)了當(dāng)前關(guān)于限行的幾個(gè)問(wèn)題。

　　據(jù)他介紹，當(dāng)前市民意見(jiàn)集中的一個(gè)方面是老輪換犯糊涂，“當(dāng)時(shí)為什么提出輪換呢，主要是周一和周五老停車(chē)的車(chē)主提意見(jiàn)，難道我們老停周一、老停周五，對(duì)周末活動(dòng)影響比較大，從公平的角度，雖然麻煩點(diǎn)，但每個(gè)人都停周一，都停周五�！�

　　對(duì)于限行政策出臺(tái)即招致的有違物權(quán)法的觀點(diǎn)，吉林表示，政府曾委托法律機(jī)構(gòu)和專家研究過(guò)該問(wèn)題，“沒(méi)有違反物權(quán)法，限行并未侵犯所有權(quán)，該是你的還是你的，該你使用還是你使用，但是人對(duì)物的使用權(quán)的體現(xiàn)，也要遵循一定的法律，這是講得通的，得尊重交通法規(guī)。”

　　至于限行是否存在法律依據(jù)不足的問(wèn)題，吉林表示，“也有專家講，這是政府的行政許可行為，和物權(quán)法沒(méi)關(guān)系�！�

　　吉林分析，那就看行政許可行為在立法上是否站的住腳，無(wú)論是道路交通安全法還是大氣污染防治法，都有相應(yīng)的規(guī)定。 (記者楊華云)

　　- 故事

　　限行不取消可能多買(mǎi)一輛車(chē)

　　去年12月23日，尾號(hào)限行以來(lái)李珺第一次忘了限行日期。從那以后，她手機(jī)日歷里的當(dāng)月限行日都設(shè)置了早晨時(shí)間的提醒。她說(shuō)，如果限行繼續(xù)下去，家里可能會(huì)為此再多買(mǎi)一輛車(chē)。這是一筆超出計(jì)劃的資金。

　　忘記限行日開(kāi)車(chē)上班

　　“司機(jī)朋友們別忘了，今天是周二，尾號(hào)為0和5的車(chē)限行……”去年12月23日，李珺開(kāi)車(chē)駛離小區(qū)后，隨手打開(kāi)收音機(jī)，兩位主持人開(kāi)始了每天的限行提醒。

　　李珺這時(shí)才想起，她的車(chē)尾號(hào)是0，但此時(shí)已在東五環(huán)上飛奔。

　　五環(huán)路沒(méi)有攝像頭吧，應(yīng)該不會(huì)有交警攔車(chē)吧，進(jìn)了五環(huán)會(huì)不會(huì)被拍下來(lái)……一路擔(dān)心著，李珺沿著每天上班的路線，走五環(huán)將車(chē)開(kāi)到了芍藥居地鐵站旁的小區(qū)停下，然后換乘地鐵10號(hào)線。

　　“很慶幸那次沒(méi)被抓到�！崩瞵B說(shuō)，交警處罰時(shí)，很多人都說(shuō)是忘了日期，她很想說(shuō)一句，“人真的會(huì)有忘記的時(shí)候，并不是借口�！睘榱诉@個(gè)不經(jīng)意的忘記，有車(chē)族還得承擔(dān)罰款，實(shí)在有些不公平。

　　希望能固定限行日期

　　李珺家住朝陽(yáng)區(qū)萬(wàn)象新天小區(qū)，東五環(huán)外。她工作的地方在中關(guān)村西區(qū)的中國(guó)電子大廈。

　　平時(shí)，李珺開(kāi)著車(chē)，直接上五環(huán)到芍藥居地鐵站或惠新西街南口地鐵站，再換乘10號(hào)線到蘇州街下車(chē)，走10分鐘到單位上班。

　　不能開(kāi)車(chē)的日子，李珺要比平時(shí)早半小時(shí)出門(mén)等公交，在擁擠的車(chē)廂里“瘦身”。李珺常感嘆，“開(kāi)慣了車(chē)，真不習(xí)慣為等車(chē)、擠車(chē)而滿身大汗�！�

　　現(xiàn)在，李珺和老公正商量買(mǎi)第二輛車(chē)，車(chē)已經(jīng)差不多選好了。之所以還沒(méi)買(mǎi)，是想等是否會(huì)繼續(xù)限行。如果限行繼續(xù)下去，她則希望能固定限行日期。

　　她認(rèn)為，哪怕有兩輛車(chē)，也會(huì)有犯糊涂的時(shí)候。

　　記者 王卡拉