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    廣西氣象部門啟動焦柳線列車脫軌搶險救援應急服務
2009年07月29日 17:31 來源:中國氣象報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  7月29日凌晨4時許,一輛從湖北襄樊開往廣東湛江的列車在廣西柳州市柳城縣境內(nèi)發(fā)生脫軌事故,造成多節(jié)車廂的乘客被困,初步認為事故原因是山體滑坡造成鐵軌打滑。目前已知有造成4名旅客死亡,50余名旅客受傷,焦柳線中斷行車。

  得知列車脫軌事件后,廣西氣象部門立即展開了相關氣象服務,自治區(qū)氣象局領導于29日早間全區(qū)天氣會商時專門研究部署列車脫軌氣象服務,要求區(qū)氣象臺、區(qū)氣象科技服務中心和柳州市氣象局等單位要全力做好搶險氣象服務工作。柳城縣氣象局已在當日9時許趕赴現(xiàn)場開展氣象服務和災情調(diào)查,柳州市氣象局還派出應急服務小組于10時許趕到現(xiàn)場,并已向現(xiàn)場搶險指揮部提供各項氣象應急服務。

  目前,廣西氣象科技服務中心每三小時向南寧鐵路局提供現(xiàn)場天氣實況和未來天氣預報服務,柳州市氣象局每三小時向現(xiàn)場搶險指揮部提供現(xiàn)場天氣實況和未來天氣預報服務,柳城縣氣象局向每三小時向縣領導提供相關氣象服務。(記者曾濤 通訊員韋定寧)

【編輯:巫峰
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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