- 中國首次自行培養(yǎng)警用航空飛行員(圖)
圖為培訓(xùn)學(xué)員正在體驗直升機操作。
7日，公安部首期警用航空飛行學(xué)員培訓(xùn)在中國民航大學(xué)開班，來自全國警用航空部門的8個單位13名學(xué)員參訓(xùn)�！绑@險大片中警用直升機的颯爽英姿，不久后將在現(xiàn)實中看到�！惫膊烤煤娇展芾磙k公室負(fù)責(zé)人向記者表示。
據(jù)介紹，培訓(xùn)學(xué)員在中國民航大學(xué)完成為期半年的航空理論學(xué)習(xí)后，還將進(jìn)行1年上機操作，最后取得由公安部認(rèn)證、相當(dāng)于民用航空商業(yè)駕駛執(zhí)照的許可，成為首批由我國公安機關(guān)自行培養(yǎng)的警用航空飛行員。
警用航空在執(zhí)行空中巡邏、跟蹤追捕、疏導(dǎo)交通、搶險救災(zāi)等任務(wù)中發(fā)揮重要作用，展現(xiàn)出警用直升機快速反應(yīng)、機動靈活的特點。據(jù)悉，我國公安系統(tǒng)現(xiàn)已擁有近30架直升機，設(shè)有13個航空隊，在建10個航空隊，未來3—5年將形成50架左右直升機的警用航空隊伍。
本次培訓(xùn)是公安部歷史上第一次，公安部將繼續(xù)與中國民航大學(xué)加強合作，形成制度。記者 朱 虹
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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