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    打造川滇生態(tài)旅游環(huán)線 麗攀高速攀枝花段12月開建
2009年11月03日 17:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)成都11月3日電 (楊杰 李鵬程)估算投資約50億元的麗(江)攀(枝花)高速公路攀枝花段道路將于今年12月開工建設,在2012年建成通車后,一條成都經(jīng)攀枝花到麗江的旅游大通道將全面貫通,比現(xiàn)在縮短近90公里。3日下午,該項目投資協(xié)議簽字儀式在成都錦江賓館舉行。

  麗攀高速公路攀枝花段起于川滇兩省交界的攀枝花市福田鎮(zhèn),經(jīng)西區(qū)、東區(qū),止于仁和區(qū)金江鎮(zhèn),連接已建成的G5高速公路攀田段,線路長50.363公里,路基寬24.5米,設計速度為80公里/小時,估算投資約50億元。

  中共攀枝花市委書記趙愛明女士在簽字儀式上表示,麗攀高速公路攀枝花段的項目建設能夠充分解決攀枝花市的對外道路問題,有效地提升攀枝花、麗江兩地綜合競爭力,對攀枝花市交通和經(jīng)濟的發(fā)展具有重大意義。對補充和完善國家西南部高速公路網(wǎng)具有重要作用。

  麗攀高速公路開通后,經(jīng)昆明到大理、麗江,再由麗江到攀枝花、昆明的生態(tài)旅游環(huán)線即將形成,將全面帶動川滇兩省旅游經(jīng)濟的加快發(fā)展。

  據(jù)悉,云南省計劃在2010年開工建設麗攀高速公路麗江段,并力爭與攀枝花段同步建成全線通車。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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