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    上海地鐵發(fā)生列車側面碰撞事故 目前無乘客受傷
2009年12月22日 10:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 

視頻:電路故障致上海地鐵1號線列車與增援列車相撞  來源:中央電視臺


 

    12月22日,上海地鐵1號線突發(fā)故障又遭遇兩車碰撞,造成全線停止運營4小時以上,目前正在組織力量盡快全面恢復運營。有關事故造成原因正在進一步調查中。 中新社發(fā) 化龍巷 供圖

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  中新網(wǎng)12月22日電 12月22日早5:50分,上海地鐵1號線突發(fā)供電觸網(wǎng)跳閘故障,造成造成1號線停運。在運營調整恢復中,7:00左右,兩列車發(fā)生側面碰撞。

  據(jù)上海當?shù)孛襟w報道報道,12月22日早5:50分,上海地鐵1號線陜西南路至人民廣場區(qū)間突發(fā)供電觸網(wǎng)跳閘故障,造成該區(qū)列車停駛。地鐵運營管理部門立即啟動應急預案,一方面派出搶修隊伍,至現(xiàn)場排除故障,另一方面啟動地面公交配套預案,調集80輛公交車輛到該區(qū)間短駁乘客。經(jīng)初步檢查,發(fā)現(xiàn)該區(qū)間隧道頂部的碳纖維脫落造成短路,并立即組織搶修更換。為確保運營不中斷,采取1號線非故障段(富錦路至火車站,徐家匯至莘莊分段運營)兩頭小交路運行,7:06,故障基本排除,運營逐步恢復。

  在運營調整恢復中,7:00左右,由中山北路至火車站下行的1號線150號車,運行至上海火車站折返站時,由于該車冒進信號,與正在折返的117號車側面碰撞,所幸當時兩車速度較慢,且150號車司機已立即采取緊急制動措施,被撞的117號車為空車,因此150號車上的乘客無人受傷,并立即疏散客流。

  上海地鐵正組織近千名干部員工在現(xiàn)場組織事故救援,疏導客流,該線及網(wǎng)絡運營正在調整恢復中。7:50從富錦路開往莘莊上行線全線單線開通,莘莊至人民廣場下行線小交路開通,汶水路至富錦路小交路開通,人民廣場至汶水路下行單線區(qū)間停駛,上海地鐵對事故造成乘客出行影響表示歉意。

  目前正在組織力量盡快全面恢復運營。有關事故造成原因正在進一步調查中。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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