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柴油荒致網(wǎng)購快遞變貴變慢 部分網(wǎng)店替罪獲差評(2)

2010年11月18日 11:35 來源:新快報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  店主孔女士最近每天都遭遇幾例差評,全因快遞而起。她告訴記者:“有些顧客拖了好幾天才收到快遞,就給我們差評了。我只能挨個(gè)打電話去解釋,求他們把差評改過來!

  根據(jù)淘寶交易規(guī)則,賣家發(fā)貨9天后,不論買家是否收到貨物,系統(tǒng)將自動(dòng)確認(rèn)收貨,將貨款支付給賣家。因此,一些買家強(qiáng)烈要求延長收貨時(shí)間,很多店主都建議淘寶修改規(guī)則。

  運(yùn)費(fèi)漲價(jià)雪上加霜

  昨日,幾家大型物流公司的負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了“因油而慢”的說法。德邦物流負(fù)責(zé)人表示,他們與油品供應(yīng)商有協(xié)議,一般不會(huì)缺柴油,“但在路上的貨車缺油就無法保障了”。

  事實(shí)上,物流業(yè)已于月初集體漲價(jià)。其中快遞業(yè)率先提價(jià),圓通跨區(qū)域物品首重上調(diào)2元/千克,續(xù)重上調(diào)1元/千克;韻達(dá)則是貨樣上調(diào)1-1.5元/千克;中通也在醞釀漲價(jià)。

  對于漲價(jià)原因,物流公司歸咎于燃油價(jià)格、人工及諸多消耗品的價(jià)格上漲,導(dǎo)致運(yùn)營成本急劇增加。據(jù)了解,自今年上半年以來,部分企業(yè)根據(jù)盈利水平加大了人力成本投入,幅度在10%-20%之間!拔覀兗尤思榆,有時(shí)還會(huì)因安檢等原因延誤,希望客人能諒解。”一位物流公司的負(fù)責(zé)人說。

  漲價(jià)情況(單位:千克)

  首重 續(xù)重

  快遞公司 省內(nèi) 省外 省內(nèi) 省外

  圓通快遞 漲1.5元 漲2元 漲1元 漲1元

  韻達(dá)快遞 漲1元-1.5元 漲1元 漲1元

  德邦物流 漲0.05-0.2元;10-40元/立方米

  天地華宇 重貨漲0.05-0.2元;輕貨10-40元/立方米

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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