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    湖北:汽車行業(yè)太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)啟用
2010年02月04日 09:55 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  3日,隨著開關(guān)啟動(dòng),東風(fēng)本田汽車有限公司自主創(chuàng)建的100KW太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)正式運(yùn)行。

  東風(fēng)本田是我國(guó)首家自主創(chuàng)建太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的汽車企業(yè),該系統(tǒng)總投資500萬(wàn)元人民幣,采用世界先進(jìn)的銅銦鎵硒(CIGS)無(wú)硅環(huán)保型太陽(yáng)能電池板集成,具有重量輕、衰減小、使用年限長(zhǎng)、產(chǎn)品制作過程中污染小等特點(diǎn),目前僅德國(guó)、美國(guó)、日本擁有此項(xiàng)量產(chǎn)技術(shù)。

  東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波說,該系統(tǒng)由864塊長(zhǎng)1.4米,寬0.7米的太陽(yáng)能面板組成,主要供給綜合辦公樓日常照明用電,并與武漢市電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,年發(fā)電量約10萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于削減二氧化碳排放量約101噸,即減少101萬(wàn)平方米的森林砍伐量。

  據(jù)了解,即將啟建的東風(fēng)本田第二工廠也將導(dǎo)入太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng),并將首次利用太陽(yáng)能電池為一部分作業(yè)工序提供電力,年削減二氧化碳量可望達(dá)到500噸。(記者戴勁松、鄭璐)

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