中新網11月9日電 據人民日報報道，中國開始建設擁有自主知識產權的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，這也是中國自主建立的第一代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。
有關部門負責人介紹說，衛(wèi)星導航系統(tǒng)是重要的空間基礎設施，它綜合了傳統(tǒng)天文導航定位和地面無線電導航定位的優(yōu)點，相當于一個設置在太空的無線電導航臺，可帶來巨大的社會經濟效益。目前世界上只有少數國家具備自主建設衛(wèi)星導航系統(tǒng)的能力，正在運行的有美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)，歐洲的伽利略全球衛(wèi)星定位計劃也在緊鑼密鼓地進行。
自2000年以來，中國已成功發(fā)射了3顆“北斗導航試驗衛(wèi)星”，建成了北斗導航試驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在服務區(qū)域內任何時間、任何地點，為用戶確定其所在的地理經緯度信息，并提供雙向短報文通信和精密授時服務。目前，系統(tǒng)已在測繪、電信、水利、公路交通、鐵路運輸、漁業(yè)生產、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域逐步發(fā)揮重要作用。
據介紹，正在建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區(qū)免費提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，授時精度為50納秒，測速精度為0.2米／秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務信息。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與GPS和GLONASS系統(tǒng)最大的不同，在于它不僅能使用戶知道自己的所在位置，還可以告訴別人自己的位置在什么地方，特別適用于需要導航與移動數據通信場所，如交通運輸、調度指揮、搜索營救、地理信息實時查詢等。
據透露，中國計劃在2007年初發(fā)射兩顆北斗導航衛(wèi)星，2008年左右滿足中國及周邊地區(qū)用戶對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的需求，并將進行系統(tǒng)組網和試驗，逐步擴展為全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
這位負責人表示，為提高北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容性，促進衛(wèi)星定位、導航、授時服務功能的應用，中國愿意與其他國家合作，共同發(fā)展衛(wèi)星導航事業(yè)。
為何要建設衛(wèi)星導航系統(tǒng)
衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)涉及政治、經濟、軍事等領域，對維護國家利益具有重大意義。
世界上第一個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)是美國從1973年開始實施的GPS系統(tǒng)，軍民兩用。但長期以來，美國對本國軍方提供的是精確定位信號，對其他用戶提供的則是加了干擾的低精度信號——也就是說，地球上任何一個目標的準確位置，只有美國人掌握，其他國家只知道個“大概”。
為打破美國的壟斷，俄羅斯耗資30多億美元建起了自己的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2002年，歐盟啟動了伽利略全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)計劃，將在2008年投入運營，預計投資36億歐元。2003年，我國與歐盟簽署了有關伽利略計劃的合作協(xié)定，目前雙方合作項目已有14個。
中國自上世紀80年代引進首臺GPS接收機以來，已成為GPS應用大國。作為一個擁有廣闊領土和海域的國家，中國有能力也有必要擁有自己的全球定位系統(tǒng)。(蔣建科)
