市民每天要花多長時間坐地鐵？北京市軌道交通指揮中心近日公布2024年客流概況。去年，北京地鐵乘客平均乘車距離為17.36公里，平均用時40.52分鐘，平均乘車站數(shù)為11站。

　　數(shù)據(jù)1：

　　全年客運量達36.22億人次

　　從2007年開始，北京每年都有新地鐵開通，快速拓展的地鐵路網(wǎng)方便了市民出行。截至去年年底，北京地鐵運營線路達到29條，運營里程879公里，運營車站523座，運營換乘站數(shù)已達到99座。去年，北京軌道交通全路網(wǎng)年客運量達到36.22億人次，日均客運量989.61萬人次，同比增長4.58%。

　　數(shù)據(jù)2：

　　單日最高客運量超1200萬人次

　　每年暑運期間，隨著學(xué)生放假，旅游出行增多，北京地鐵客運量達到較高水平，單日最高客運量的紀錄也往往在這一時間段刷新。2024年，北京軌道交通全路網(wǎng)單日最高客運量發(fā)生在7月19日(星期五)，當(dāng)日全路網(wǎng)客運量達到1255.12萬人次。

　　從時間分布來看，北京軌道交通全路網(wǎng)工作日日均客運量依舊保持千萬量級，達到1118.71萬人次，雙休日日均客運量相對較少，為721.09萬人次。值得一提的是，隨著旅游市場升溫，去年節(jié)假日日均客運量達到670.37萬人次，同比增長17.28%。

　　數(shù)據(jù)3：

　　10號線拿下日均客流冠軍

　　北京地鐵哪條線路人最多？根據(jù)統(tǒng)計，2024年，作為北京地鐵“大外環(huán)”的地鐵10號線客運量繼續(xù)保持領(lǐng)先，以日均149.55萬人次的客運量奪得冠軍，貫穿京城南北的4-大興線獲得亞軍，日均客運量為91.77萬人次。

　　第三名至第六名分別為1-八通線、6號線、14號線和5號線。前六名線路日均客運量占路網(wǎng)客運量的56.48%，同比減少0.55%。

　　數(shù)據(jù)4：

　　北京南站進出站量獲第一

　　車站進出站量排名靠前的車站多為交通樞紐類車站。北京南站以日均20.76萬人次進出站量拿下第一名。北京西站、國貿(mào)站、西直門站、草橋站、豐臺站排名靠前。青年路站、沙河站、天通苑北站等大型居住區(qū)周邊車站也進入前20名。(北京日報 記者 李博)