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警車見死不救比車禍肇事者更令人害怕
2007年05月29日 15:52 來源:廣西新聞網-南國早報

  近日,四川宜賓市南溪縣發(fā)生一起交通事故。宜賓市公安局一輛警車隨后經過事故現場,圍觀群眾苦苦哀求,警車依然揚長而去,受傷少年最后死在現場(據《華西都市報》5月28報道)。

  警車見死不救的錯誤,無需去對照警察條例,我們就可以為其定性。每一起警車見死不救發(fā)生之后,當事警察幾乎都要受到處理,有的被開除,有的被記過,當然,也有借公務急務蒙混過關,或是讓協(xié)警臨陣代過。也許對當事警察不會有第二、第三次,但就公安整體來看,只要是十分之一的警車一年見死不救一次,那是怎樣可怕的后果?

  教訓雖然深刻,但面對“按下葫蘆冒出瓢”的警車見死不救發(fā)生率,如果我們還只是停留在事后的“嚴肅處理”上,而且只處罰當事人不追究領導責任,不僅群眾不會答應,恐怕我們公安自身建設要求也不能容忍吧!群眾有困難找警察,警察對待群眾困難不能熟視無睹,面對群眾生命危險的揚長而去,與戰(zhàn)場逃兵有什么兩樣?他們比車禍或兇殺“制造者”更令人害怕。

  警車為自己所轄,警察為自己所管,他們的見死不救同樣是其組織上的失職瀆職,只拿當事人是問,而不追究領導責任,無疑是顧此失彼,于情于理不合。所以,我們希望這樣的見死不救盡快銷聲匿跡,一有發(fā)生必然嚴查當事警察的責任。同時,作為公安局長也應難辭其咎。某種程度的疏于教育和管理,甚至就是執(zhí)紀不嚴的松松垮垮,正是警車見死不救的根源。部下犯事,追查領導責任實屬應該。(作者: 周稀銀)


 
編輯:張磊】
 


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