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    無車日石家莊無“堵”有偶 環(huán)保出行漸入人心
2009年09月22日 17:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)石家莊9月22日電 (記者 宋敏濤 徐艷輝)22日是石家莊第三個無車日,記者經(jīng)過一天的走訪發(fā)現(xiàn),今年的無車日與往年相比有所不同,該市大部分路段車流壓力明顯減輕。市民大都主動放棄自駕車而選擇自行車或公共交通工具出行,環(huán)保出行理念漸入人心。

  “知道為什么我今天騎電動車上班嗎?因為今天是無車日!痹缟希浾咴谑仪f市富強大街上聽到兩位騎車上班的年輕人談論著無車日的話題。而采訪中,許多出租車司機也明顯感到相比前兩年的無車日,今年無車日的路況更為通暢。

  記者從石家莊市交管局指揮大廳了解到,今天石家莊中山路車流量減少二分之一以上,除上下班高峰期個別路段偶爾短時擁堵外,其它路段車流量都有所減少,相比往年無車日交通運行情況明顯改觀。

  石家莊市交管局宣傳處張華,對石家莊三年來的無車日交通運行情況感觸頗深!巴暧捎谥猩铰(建設大街—中華大街)設立無車路段,私家車強制禁行,無車路段雖然不堵了,可是像范西路、和平路、聯(lián)盟路等繞行路段,擁堵情況十分嚴重。而今年所設無車路段沒有強制禁行,但市區(qū)各路段車流量大幅減少,沒有發(fā)生大面積擁堵情況,出乎預料!

  “能達到今年這個效果,說明環(huán)保出行的意識經(jīng)過多年培養(yǎng),在市民心中開始強化!笔仪f市社會科學院研究員梁勇認為。另外,公共交通運輸體系的改善與健全,是今年石家莊無車日道路運輸情況大為改觀另一個重要原因。經(jīng)過“三年大變樣”路網(wǎng)體系改造,全市道路運輸能力大幅提升,加之公交線路、站臺、車次的不斷優(yōu)化,是深化“綠色交通與健康”意識的硬件支撐。

  記者從石家莊市公交總公司了解到,今年9月初,石家莊公交總公司又新購600部公交車上線運營,市區(qū)運營公交車輛已達2977部。近年來,公交公司每年都會新開15條以上線路,用以增加公交線路覆蓋面,2008年全年公交運力已達3.8億人次。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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