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    蘭州緩解交通壓力 機動車尾號限行上“議事日程”
2010年03月19日 21:48 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網蘭州3月19日電 (侯志雄 方敏)19日下午,記者從蘭州市政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上獲悉,蘭州市公安交通管理部門將針對城區(qū)道路交通擁堵采取多項措施,包括實行機動車尾號限行。

  蘭州市公安局交通警察支隊副隊長、新聞發(fā)言人傅連宏應邀在此談蘭州交通現(xiàn)狀時,用“脆弱”加以形容。他說,城區(qū)道路交通基礎建設的嚴重滯后,車多路少,目前中心城區(qū)主要干道高峰時間交通流量已接近飽和,再加上蘭州市平面混合交通,以及交通參與者素質不平衡,導致了蘭州交通擁堵問題將長期存在。

  官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,蘭州城區(qū)規(guī)劃主次干道746.04公里,實際僅建成346.57公里。而蘭州機動車卻以年均15%的速度快速增長,1999年蘭州機動車保有量為114021輛,2009年已達到332087輛。

  交通管理部門提出,將對蘭州市中心城區(qū)交通流量大、容易發(fā)生交通擁堵的16個路口進行交通組織優(yōu)化設計。同時,交警部門加強交通事故現(xiàn)場的快速處置,輕微交通事故由一線民警快速處理,最大限度減少因交通事故對車輛通行的影響。

  傅連宏還說,蘭州市交管部門將提前做好機動車按尾號限行措施的相關準備工作,以保障城區(qū)道路施工期間交通順暢。目前,實施方案已上報蘭州市政府。

  關于機動車尾號限行的實施范圍、具體辦法,傅連宏表示,還需相關專家進行論證,并送政府部門審批后才能確定。(完)

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