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京張高鐵開通運營 北京至張家口最快僅需56分鐘

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北京至張家口高速鐵路12月30日開通運營，這是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，線路全長174公里，最高設(shè)計時速350公里。運營后，北京至張家口的最快運行時間將由3小時7分縮短至56分鐘，大大提高旅客出行效率，該條線路也將為2022年北京冬奧會提供交通運營服務(wù)保障。

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  • 中新网记者张尼
    2019-12-29 16:43
    北京至张家口高速铁路12月30日开通运营，这是“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路全长174公里，最高设计时速350公里。运营后，北京至张家口的最快运行时间将由3小时7分缩短至56分钟，大大提高旅客出行效率，该条线路也将为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:52
    各位网友早上好！我是记者张尼，我现在所在的位置是北京北站，再过40分钟，京张高铁的首发列车就将从我身后的站台驶出，同时也标志着中国第一条智能化高铁线路正式开通运营。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:53
    现在距离开车还有一段时间，我们今天就通过直播镜头带大家近距离看一看，京张高铁到底有什么与众不同的地方。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:54
    作为“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，京张高铁将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:56
    崇礼铁路则是京张高铁的支线铁路，规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特，将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:57
    时间上的大大压缩是京张高铁的一大亮点。京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，京张高铁通车后，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分钟压缩至47分钟。北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟，清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 07:57
    开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。智能京张高铁体验列车也将随之上线。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:00
    智能型动车组是以“复兴号”动车组为基础，在行车、服务、维修三方面都进行了智能化升级，如实现了自动驾驶、智能行车。列车按照“平赛结合”的理念来设计，即包含标准配置和奥运配置两种。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:02
    其中，标准配置能更好适应山区、高寒地区运行，而奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能，以满足奥运期间的需求，如设置了能够进行新闻转播、观看赛事直播的媒体车厢，针对运动员、滑雪爱好者的需要设计了放置滑雪板的空间等。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:03
    京张高铁开通后还将试点刷脸进站。旅客只要在12306客户端进行了实名刷脸认证，就可以直接刷脸进站。京张高铁在售票方式上采用电子客票，旅客不需要持票进站，凭有效身份证件、12306动态二维码进站。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:04
    在京张高铁沿线各站中，还首次配备了票务综合机，可以实现售、取、改、退及公安制证多项功能，真正实现全自助。在票价方面，北京北、清河双始发站去往张家口、太子城、呼和浩特东、大同的高铁列车票价不是一刀切，不同时段相同方向的相同坐席票价也不同。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:07
    在票价方面，北京北、清河双始发站去往张家口、太子城、呼和浩特东、大同的高铁列车票价不是一刀切，不同时段相同方向的相同坐席票价也不同。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:07
    例如，8点40分，北京北开往张家口的G2505次列车，一等座票为146元，二等座票为91元，全程运行时间1小时09分；下午15点07分发出的，北京北开往张家口的G2515次列车，一等座票为142元，二等座票为88元。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:33
    好的，现在京张高铁的首发列车已经驶出出站台了。从老京张铁路通车到今天，已经过去了110年，虽然同样是北京到张家口这段旅程，如今生活在高铁飞速发展时代的我们，见证了国家在铁路运输上取得的成就，并且真真切切感受到只能高铁带给我们的舒适、快捷的乘车体验，可以说是一件十分幸福的事情。
  • 中新网记者张尼
    2019-12-30 08:34
    在这里也希望各位网友今后能有机会亲自乘坐一次京张高铁，感受中国速度。感谢各位收看，再见！
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2019年12月29日 23:54 又木 [北京市网友]

京张高铁，穿山过岭，一站一景！

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