國聯(lián)證券分析師楊平表示，藍色光標于2010年8月9日停牌，主要是在啟動重大資產(chǎn)收購項目。根據(jù)國外成功的經(jīng)驗，廣告公關(guān)類公司的發(fā)展主要是依靠收購和并購，所以我們非常看好公司未來進一步的資產(chǎn)收購，另外公司的跨區(qū)域業(yè)務(wù)也進展迅速，上海區(qū)域業(yè)務(wù)收入增長272.15%，外延式擴張拉開帷幕。

　　同時，公司后期存在超預(yù)期，未來存在一系列超預(yù)期因素：資產(chǎn)收購業(yè)務(wù)加速；隨著公司對品牌和形象的重視，公司的公關(guān)需求未來存在井噴性增長；公司憑借資金和品牌優(yōu)勢大量吸引高端廣告人才。

　　此外，歌華有線、天威視訊、華誼兄弟和中視傳媒的凈利潤增長率均為負數(shù)，依次為1.49%、8.69%、11.71%、14.53%。

　　但是，雖然華誼兄弟、新華傳媒等公司凈利潤同比有所降低，但是卻被業(yè)內(nèi)看好。

　　田洪港認為，受文化體制改革等大事件和大環(huán)境的影響，相比去年，傳媒板塊的上市公司穩(wěn)步增長。廣告、發(fā)行、出版下半年均會呈現(xiàn)一個平穩(wěn)增長的態(tài)勢，多家公司后期都存在超預(yù)期的發(fā)展，其下半年業(yè)績值得期待。

　　*ST傳媒最虧損

　　前方的路仍不平坦

　　*ST傳媒凈利潤虧損760.87 萬元成為傳媒板塊最虧損的公司。

　　*ST傳媒2010年半年報顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.09 億元，與去年同期相比增長79.07%，實現(xiàn)營業(yè)利潤-791.86 萬元、凈利潤-760.87 萬元，與去年同期相比分別減虧39.30%和33.52%。

　　公司表示，鐵道媒體業(yè)務(wù)仍然處于培養(yǎng)期，公司業(yè)務(wù)向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型的載體中國信息主管網(wǎng)成長速度緩慢，公司下半年仍將面臨較大的成本壓力，對公司業(yè)績帶來嚴峻挑戰(zhàn)。

　　因2008年， 2009年連續(xù)虧損，賽迪傳媒被冠以ST稱號，其間幾次重組嘗試均以失敗告終。自此，面臨巨大的經(jīng)營壓力和退市風(fēng)險。

　　有分析師指出，*ST傳媒未來的出路只有兩條，一是大股東將其他資產(chǎn)注入公司，二是被外部其他公司重組。

　　過去一年來，ST賽迪先后與東方網(wǎng)、北京日報、江蘇華遠甚至湖南高速傳出重組傳聞，但始終未成功。5月19日，ST賽迪宣布公開招婿，但兩個月來公開掛牌無果，被迫降低標準再延期掛牌。

　　7月初，ST傳媒25.58%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于塵埃落定，湖南省國有投資經(jīng)營有限公司(以下簡稱湖南國投)出人意料地成為接盤者，但是湖南國投旗下并無大規(guī)模的優(yōu)質(zhì)經(jīng)營性資產(chǎn)，且3.4億的凈資產(chǎn)遠遠不夠支付6.38億元的轉(zhuǎn)讓價格。因為湖南國投的實際控制人為財信，因此這樁交易還引發(fā)了財富證券借殼的猜想。

　　但ST傳媒能否因此而業(yè)績好轉(zhuǎn)，還是個未知數(shù)�？磥�，ST傳媒前方的路并不平坦。（記者 李春蓮）