- 圖：上海軌道交通首次實(shí)現(xiàn)單列車雙側(cè)開門
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2009年2月3日，上海軌道交通人民廣場站，8號線通過列車同時(shí)開啟的雙側(cè)門實(shí)現(xiàn)乘客快速換乘。近日，上海軌道交通在8號線人民廣場往耀華路方向啟用新站臺(tái)，首次實(shí)施單列車雙側(cè)開門的客運(yùn)組織方式，列車抵達(dá)人民廣場站后，同時(shí)開啟車廂的兩側(cè)車門，車內(nèi)乘客可自行選擇就近一側(cè)站臺(tái)下車。這一新的客運(yùn)組織方式使客流疏散速度明顯加快。據(jù)上海軌道交通建設(shè)指揮部透露，今年年內(nèi)，軌道交通1號線人民廣場站也有望建成類似站臺(tái)，加快乘客流通速度。中新社發(fā) 張波wj 攝
【編輯:楊彥宇】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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