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    FOTA聯(lián)名遞交參賽申請 眾車隊(duì)靜待莫斯利裁決
2009年05月31日 10:55 來源:天天新報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “退賽門”進(jìn)入新的一章,當(dāng)?shù)貢r間29日,在車隊(duì)報名截止日期最后一刻,以法拉利為首的車隊(duì)聯(lián)盟FOTA九支車隊(duì)(威廉姆斯已被除名)作為一個整體,全部有條件地提交了2010年F1大獎賽的報名申請。

  此前FOTA與FIA之間因2010預(yù)算帽新規(guī)鬧得不可開交,法拉利、雷諾、豐田、紅牛等車隊(duì)都發(fā)出了退出威脅,5月29日新賽季報名截止日期臨近,只有威廉姆斯一支現(xiàn)有車隊(duì)提交了申請,并且在擅自報名后立刻遭到了FOTA的除名。在報名截止的最后關(guān)頭,F(xiàn)OTA發(fā)表聲明宣布所有FOTA成員車隊(duì)都將有條件報名參加2010年F1大獎賽。

  FOTA在報名申請中附加了兩個條件,只有在滿足兩個條件的情況下報名才會生效:其一,在2009年6月12日之前與國際汽聯(lián)簽署新的《協(xié)和協(xié)議》,此后所有FOTA車隊(duì)將會承諾參加F1大獎賽直到2012年。其二,2010年規(guī)則必須以2009年規(guī)則為基礎(chǔ),并與FOTA提交給FIA的建議相一致。

  這份有條件的聯(lián)名申請,看似為“退賽門”結(jié)尾,實(shí)際上FOTA只是把皮球又踢回到國際汽聯(lián)這一邊。FOTA九支車隊(duì)目前表現(xiàn)出高度的團(tuán)結(jié)性,作為一個整體共同爭取他們的利益,現(xiàn)在他們正在等待莫斯利做出反應(yīng),國際汽聯(lián)對于兩項(xiàng)條件的態(tài)度將決定FOTA的去留。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
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