中新網(wǎng)1月8日電 自1月17日起至2月25日止的2003年春運(yùn)即將開(kāi)始，運(yùn)輸部門(mén)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客運(yùn)量將達(dá)到18.19億人次，其中，鐵路1.3億人次；道路16.56億人次，水運(yùn)2400萬(wàn)人次；民航870萬(wàn)人次。

　　《中華工商時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō)，對(duì)于旅客主體力量“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”和“旅游流”來(lái)說(shuō)，春運(yùn)期間選擇何種交通方式，票價(jià)漲跌多少無(wú)疑是備受矚目的問(wèn)題。

　　民航票價(jià)不漲隨行就市

　　記者從民航總局了解到，目前情形機(jī)票并不會(huì)漲價(jià)，至于折扣情況可以由航空公司在符合規(guī)定的前提下根據(jù)自身機(jī)票的銷(xiāo)售情況由市場(chǎng)調(diào)節(jié)。民航方面對(duì)于機(jī)票價(jià)格的政策保持不變，按照明折明扣的政策，最低的折扣額度不能低于六折。此外為了緩解航運(yùn)緊張各大航空公司的航班加班情況已經(jīng)上報(bào)，具體班次將在春運(yùn)正式開(kāi)始之前公布。

　　從去年12月份開(kāi)始，各大航空公司就開(kāi)始大肆宣傳打折機(jī)票。海南航空甚至推出京滬航線(xiàn)460元的票價(jià)，很有借春運(yùn)之際大腦票價(jià)之勢(shì)。按照往年常規(guī)，雖然鐵路、公路的票價(jià)上漲成為不爭(zhēng)事實(shí)，而對(duì)于已經(jīng)是貴族消費(fèi)的民航卻是爭(zhēng)奪客源機(jī)票打折大打出手的日子。不知今年是否能夠上演老百姓漁翁得利的機(jī)票打折？

　　去年12月中旬，中國(guó)民航?jīng)Q定對(duì)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航班作重大調(diào)整，停止非基地航空公司經(jīng)營(yíng)從北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)始發(fā)的航線(xiàn)航班，航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可相應(yīng)取消。意味著其他航空公司無(wú)權(quán)經(jīng)營(yíng)北京、上海、廣州這幾條黃金航線(xiàn)。以前各航空公司惡性打折主要集中在這三條航線(xiàn)，這一新規(guī)定的實(shí)施再加上人氣本來(lái)比較旺的春運(yùn)，惡性打折的現(xiàn)象將不大可能重現(xiàn)。

　　與此同時(shí)，來(lái)自幾家機(jī)票代售點(diǎn)的消息顯示，越是臨近春節(jié)，機(jī)票折扣額度越少，部分熱門(mén)航線(xiàn)春節(jié)的機(jī)票現(xiàn)在已經(jīng)吃緊。記者在1月7日預(yù)訂機(jī)票時(shí)得知，1月23日之后，京滬航線(xiàn)尚余六折機(jī)票，但已經(jīng)余數(shù)不多，而2月6日、7日的全價(jià)機(jī)票也已經(jīng)吃緊�？礃幼尤粝氤俗w機(jī)，提前預(yù)定機(jī)票才是明智之舉。

　　鐵路公路票價(jià)上漲

　　從2000年開(kāi)始，鐵路公路實(shí)行春運(yùn)漲價(jià)政策，盡管漲價(jià)是大家都不樂(lè)意的事情，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，公路和鐵路仍然是出行的首選，鐵路、公路的運(yùn)輸壓力也是有增無(wú)減。

　　據(jù)了解，節(jié)前15天，僅北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客285萬(wàn)人，比去年同期增加10%，而實(shí)際上車(chē)客流還將增加，運(yùn)輸壓力大。自1月12日學(xué)生放假起，客流高峰將一直持續(xù)到1月31日，高峰日，北京站的上車(chē)客流將超過(guò)10萬(wàn)人，北京西站的客流將超過(guò)12萬(wàn)人。

　　雖然老百姓覺(jué)得春運(yùn)期間客流量增加，運(yùn)輸部門(mén)也將增加利潤(rùn)，沒(méi)必要漲價(jià)，而運(yùn)輸部門(mén)則強(qiáng)調(diào)漲價(jià)是為了緩解客流高峰期鐵路的運(yùn)輸壓力。

　　鐵道部稱(chēng)，今年調(diào)價(jià)不召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)，原因是“召開(kāi)一次聽(tīng)證會(huì)所得出的結(jié)論可以在同類(lèi)狀況下適用較長(zhǎng)時(shí)間”，票價(jià)上浮的幅度與去年大體一致。交通部則表示尚未有對(duì)于春運(yùn)客運(yùn)的管理政策出臺(tái)，目前客運(yùn)票價(jià)浮動(dòng)由各省市酌情處理。

　　根據(jù)上海、南昌、北京、廣州等鐵路局日前公布的2003年春運(yùn)票價(jià)方案，春運(yùn)期間鐵路部分旅客列車(chē)票價(jià)繼續(xù)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，上浮幅度為硬座15%，硬臥等其他席別為20%，學(xué)生票、傷殘軍人票價(jià)仍不上浮。北京鐵路部門(mén)根據(jù)目前激增的客流，決定從1月11日起開(kāi)行春運(yùn)臨時(shí)旅客列車(chē)，比原計(jì)劃提前一周。

　　公路方面，湖南省近日確定了春運(yùn)期間公路運(yùn)輸?shù)淖罡呦迌r(jià)，平均一公里票價(jià)不許超過(guò)1角錢(qián)。福建省汽車(chē)客運(yùn)運(yùn)價(jià)將實(shí)行上浮，最高不超過(guò)30%。南京8大公路客運(yùn)站的客票價(jià)格可按票價(jià)面額上浮20%。浙江省無(wú)空調(diào)的普通客運(yùn)班線(xiàn)客車(chē)最高上浮15%，豪華型營(yíng)運(yùn)客車(chē)、空調(diào)車(chē)、臥鋪車(chē)最高上浮20%。四川也將繼續(xù)維持20%的上漲幅度。

　　與此同時(shí)，鐵路、公路方面皆表示24日以后，客流量將進(jìn)一步加大，需要出行的旅客應(yīng)盡量提早日程，并且提前訂票。(8C5)