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滿洲里鐵路口岸首季回程中歐班列運(yùn)量位居中國第一

滿洲里鐵路口岸首季回程中歐班列運(yùn)量位居中國第一

  中新網(wǎng)哈爾濱4月23日電 (記者 史軼夫)中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司23日對外發(fā)布,2025年第一季度,經(jīng)滿洲里鐵路口岸通行的回程中歐班列達(dá)678列、70750標(biāo)箱,同比分別增長7.1%、5.3%,創(chuàng)歷史同期新高,回程中歐班列運(yùn)量位居中國第一。

回程中歐班列在滿洲里鐵路口岸集結(jié)等待發(fā)車 付國亮 攝

  滿洲里鐵路口岸作為中歐班列“東通道”的重要口岸之一,是中國連接國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的黃金之路。隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議的不斷深入,滿洲里鐵路口岸積極優(yōu)化口岸通關(guān)營商環(huán)境,不斷完善現(xiàn)代化物流體系建設(shè),提升中歐班列服務(wù)能力。

  目前,經(jīng)滿洲里鐵路口岸回程的中歐班列覆蓋中國哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60多個城市,貨物涵蓋日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。

回程中歐班列在滿洲里鐵路口岸進(jìn)行換裝作業(yè) 付國亮 攝

  為提高回程中歐班列通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)速度,滿洲里鐵路口岸發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和跨境物流骨干通道作用,主動對接國際貨物代理公司,與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門密切合作,建立“關(guān)鐵企”三方合作機(jī)制,全面推行“鐵路快速通關(guān)”模式。(完)

【編輯:史詞】
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