中新網(wǎng)蘭州4月30日電 (戴文昌)地廣人稀、業(yè)務(wù)體量小、網(wǎng)點(diǎn)離散、物流成本高，長期制約著甘肅酒泉市城鄉(xiāng)物流發(fā)展。在高成本困局中如何降本增效、實現(xiàn)精益管理與精準(zhǔn)服務(wù)？酒泉市快遞業(yè)圍繞自動化、信息化、數(shù)智化方向，以“新”破局、向“綠”而行，探索出了一條特色突圍之路。

　　智能分揀“大顯身手”

　　2022年以前，酒泉市快遞行業(yè)分撥工作深陷“硬件不硬，軟件不軟”困境，分撥中心設(shè)施陳舊，依賴“皮帶機(jī)+人工”分揀，不僅存在安全隱患、推高成本，倉儲與分揀能力也嚴(yán)重不足；各快遞業(yè)信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不一，分撥時人工頻繁切換設(shè)備系統(tǒng)，耗時易錯，每逢“雙十一”，用工荒、快遞爆倉問題頻發(fā)。

　　轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2022年。酒泉市郵政管理局把握縣域商業(yè)體系建設(shè)機(jī)遇，推動寄遞企業(yè)分撥中心升級。酒泉市一快遞企業(yè)率先行動，投資320萬元引入全自動智能分揀線，實現(xiàn)進(jìn)港快件直達(dá)村級或小區(qū)站點(diǎn)，既節(jié)省人力，又降低破損與出錯率。

　　酒泉市郵政管理局辦公室副主任韓飛說，該設(shè)備每小時分揀12000件，處理同等貨量時間僅為人工分揀的1/4，日分揀量達(dá)6萬余件，顯著提升效率、壓縮成本。

　　這一突破開啟了行業(yè)變革。2023年，酒泉市敦煌市快遞物流園區(qū)的三家快遞企業(yè)拆除隔離柵欄，整合資源，投資近500萬元引入2條含190個格口的智能分揀線。通過優(yōu)化軟件系統(tǒng)，兼容不同品牌“三段碼”，實現(xiàn)“一倉一線”集約化管理，數(shù)萬件快遞每日快速精準(zhǔn)分配至鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟點(diǎn)與城區(qū)快遞員手中，達(dá)成分揀人力共享，徹底改寫傳統(tǒng)分撥模式。

　　無人快遞車“接管”末端

　　快遞“最后一公里”配送長期存在效率低、成本高、管理難的痛點(diǎn)，傳統(tǒng)配送模式受人力成本上漲、效率低下等問題制約。為打破“業(yè)務(wù)量激增—人力缺口擴(kuò)大—成本持續(xù)攀升”困局，2024年，酒泉一快遞企業(yè)借酒泉市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程契機(jī)，率先引入首臺無人配送車試運(yùn)行。

　　據(jù)測算，一臺無人配送車一趟可運(yùn)300件至500件快件，續(xù)航80公里，日派件1200件至1500件，相比燃?xì)廛嚸磕旯?jié)省1.5萬元，較燃油車每年節(jié)省2.5萬元，僅司機(jī)費(fèi)用一年就能節(jié)省下約6萬元。

　　每天上午10點(diǎn)，酒泉市天誠御府快遞驛站外，無人配送車語音提示響起，隨即靈活避開車輛，精準(zhǔn)?？俊Ｔ擉A站負(fù)責(zé)人寇迎卓說，無人配送車使上午派件時效提前2小時，原本需四五人負(fù)責(zé)的片區(qū)，兩輛無人配送車即可完成，顯著提升派件效率、降低用工成本。

　　在農(nóng)村地區(qū)，人口分散、單量少導(dǎo)致快遞進(jìn)村成本居高不下。2024年，敦煌市多家快遞企業(yè)購入17輛無人配送車，成為快遞進(jìn)村的“主力軍”。敦煌市一快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人徐鋼介紹，以往需集中配送的零散包裹，如今實現(xiàn)“收派0時差”，配送頻次增加。無人配送車投用后，每月節(jié)省司機(jī)支出和3000多元油費(fèi)，快遞進(jìn)村成本直降60%，城鄉(xiāng)寄遞時效實現(xiàn)同步。

　　目前，酒泉市無人配送車應(yīng)用領(lǐng)跑甘肅快遞業(yè)，車輛數(shù)量占該省24%，正為智慧物流發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　智能燈條末端網(wǎng)點(diǎn)“大放異彩”

　　網(wǎng)購熱潮下，快遞驛站取件環(huán)節(jié)常因排隊等候、翻找包裹耗時耗力。2023年起，酒泉街頭的快遞驛站引入黑科技智能燈條，以科技之力重塑末端配送體驗。

　　用戶只需掃描驛站二維碼，對應(yīng)包裹上的智能燈條便即刻亮起，并發(fā)出蜂鳴聲，且每個取件人擁有專屬顏色標(biāo)識，可精準(zhǔn)定位快件，告別“大海撈針”式找件。這種名為“智能尋物聲光標(biāo)簽”的設(shè)備，體積小巧易安裝，優(yōu)化了包裹上架與取件流程。

　　據(jù)介紹，智能燈條7組顏色系統(tǒng)支持7組用戶同時自助取件，大幅提升取件效率。酒泉市民眾于錄齋感慨，掃碼亮燈就能快速找到包裹，比以往按取件碼查找方便太多。

　　酒泉市瓜州縣一快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人王曉春表示，智能燈條顯著縮短日均取件時間，尤其在快遞高峰期，有效緩解驛站擁堵，減少分揀耗時與滯留件數(shù)量，使貨架空間周轉(zhuǎn)率提升超30%，搭配快遞智能柜使用，既降低經(jīng)營者成本，又提升用戶滿意度。

　　如今，酒泉快遞行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型成果斐然。韓飛說，酒泉市7個分撥中心實現(xiàn)全自動作業(yè)，29輛無人配送車投入使用，36個24小時無人驛站建成，21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)普及智能燈條。該市快遞行業(yè)正加速實現(xiàn)從“人力依賴”到“技術(shù)驅(qū)動”的跨越，向著綠色智慧物流大步邁進(jìn)。(完)