中新網(wǎng)崇左5月1日電(張雯 范羽)“‘中國制造’走出了國門！”5月1日，正在廣西崇左市龍州縣水口口岸貨檢通道執(zhí)勤的民警勞運杭，望著口岸聯(lián)檢樓前的新車“長龍”感嘆。

　　今年以來，水口關出入境邊防檢查站保障國產(chǎn)自主品牌新車出口首次突破5000輛，較去年同期增長232%，總貨值超過10億元。

　　近年來，東盟國家經(jīng)濟建設步伐加快，對中國生產(chǎn)的重型卡車、挖掘機械等設備需求逐年增大。隨著移民管理政策紅利持續(xù)釋放，水口口岸逐漸成為連接中國與東盟國家的“黃金通道”。得益于一系列便企服務舉措和中越跨境物流協(xié)同機制的完善，超14個國產(chǎn)品牌汽車整車出口業(yè)務向水口口岸聚集，訂單量同比增長超183%。

　　“從信息申報到整車出境，全程簡單、高效，新車通關效率遠超預期。企業(yè)運輸成本降低近20%，訂單交付周期縮短三分之一?！睆V西項藝公司負責人黃顯毅說。

　　為應對常態(tài)化大規(guī)模新車出口任務，水口關出入境邊防檢查站創(chuàng)新服務機制，實行“7×24小時預約通關”及“智能預審”模式，通過優(yōu)化申報流程、前置審核資料、協(xié)調(diào)聯(lián)檢部門聯(lián)動放行等一系列服務舉措，確保日均超200輛新車即到即走；科學調(diào)配警力，組建“汽車出口服務隊”，將“定制化通關服務”納入常態(tài)化機制，在出口高峰期時啟用“出口新車專用通道”，動態(tài)、精準保障每一輛新車出境，實現(xiàn)通關安全與效率雙提升。(完)