中新社北京5月19日電 (記者 龐無(wú)忌)今年以來(lái)，中國(guó)成品油價(jià)跌多漲少，多地92號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格有望降至近4年低點(diǎn)。

　　中國(guó)國(guó)家發(fā)改委19日消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自5月19日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元(人民幣，下同)和220元。

　　折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.18元、0.19元、0.19元。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩表示，此番油價(jià)下調(diào)后，消費(fèi)者用油成本降低。以油箱容量50升的家用轎車(chē)為例，加滿一箱92號(hào)汽油將少花9元。以月跑2000公里、百公里平均油耗8升的燃油汽車(chē)為例，下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前(6月3日24時(shí))，單輛車(chē)的燃油成本將減少14元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少361元左右。

　　此番下調(diào)落地后，2025年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)5次。曹瑩瑩表示，國(guó)內(nèi)多地92號(hào)汽油有望自2021年底之后重新進(jìn)入(每升)“6元時(shí)代”，0號(hào)柴油亦有望進(jìn)入2021年以來(lái)的低位水平，部分省份柴油價(jià)格降至每升6.5元以內(nèi)。

　　今年以來(lái)，中國(guó)成品油價(jià)呈現(xiàn)“五跌三漲兩擱淺”格局，跌多漲少。漲跌相抵，今年以來(lái)，汽油價(jià)格每噸下調(diào)655元，柴油價(jià)格每噸下調(diào)630元。

　　展望后市，卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，在美國(guó)濫施關(guān)稅引發(fā)國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端、市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)及能源需求擔(dān)憂持續(xù)的大背景下，“歐佩克+”增產(chǎn)落地且加速增產(chǎn)計(jì)劃，疊加其它產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量提升可能性，令油市面臨供應(yīng)小幅過(guò)剩預(yù)期，持續(xù)性利空油價(jià)；不過(guò)，美國(guó)石油需求提升、庫(kù)存去化，將對(duì)油市形成一定支撐。綜合來(lái)看，宏觀壓力較大、產(chǎn)業(yè)支撐相對(duì)不足，或?qū)⑹刮磥?lái)一段時(shí)間原油價(jià)格維持低位盤(pán)整態(tài)勢(shì)。(完)