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青藏高原首趟多式聯(lián)運“一單制”鐵路專列開行

青藏高原首趟多式聯(lián)運“一單制”鐵路專列開行

  中新網(wǎng)西寧6月7日電(祁增蓓 馬建林 馬龍?zhí)?6日,記者從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱:青藏集團公司)獲悉,6月5日8時18分,裝載2700噸純堿的86802次貨物列車自青海省海西州德令哈站鳴笛啟程,駛向華東地區(qū)。

圖為6月5日,青藏高原開行的首趟多式聯(lián)運“一單制”鐵路聯(lián)運專列自青海省海西州德令哈市開行?! ∏嗖丶瘓F公司供圖

  據(jù)悉,該趟列車由100只20英尺集裝箱組成,是青藏高原開行的首趟多式聯(lián)運“一單制”鐵路聯(lián)運專列,標志著“鐵路+水路”聯(lián)運業(yè)務(wù)實現(xiàn)重要突破。該列車將經(jīng)由武漢長江下水,轉(zhuǎn)乘長江班輪繼續(xù)后續(xù)旅程,直至抵達安徽省蕪湖市。

  此次推出的“一單制”鐵水聯(lián)運產(chǎn)品,核心在于“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”的全程運營模式。該模式有效解決了傳統(tǒng)分段運輸中客戶需分別與鐵路、海運、港口、公路等多方反復(fù)協(xié)商、交接單證、換裝貨物等環(huán)節(jié),整合優(yōu)化了全程運輸鏈條。

  青藏集團公司客貨管理部副主任曾強表示,客戶只需通過鐵路95306平臺,即可一站式提交鐵路訂車、海運訂艙、公路集疏港等全流程物流需求,并能實時追蹤貨物位置,提升了物流效率,有助于降低全社會物流成本。(完)

【編輯:李巖】
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