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(粵港澳大灣區(qū))廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭水工主體結(jié)構(gòu)動工

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(粵港澳大灣區(qū))廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭水工主體結(jié)構(gòu)動工

2025年03月28日 23:01 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社廣州3月28日電 (記者 蔡敏婕)廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭水工主體結(jié)構(gòu)28日動工,預(yù)計項目整體2027年年中滿足投產(chǎn)運營條件。

  廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭規(guī)劃建設(shè)2個15萬噸級和2個10萬噸級通用泊位,配套14個3000噸級駁船泊位。自2023年12月28日啟動以來,該項目已完成陸域形成吹填施工等。此次動工的水工主體結(jié)構(gòu)涵蓋碼頭樁基、承臺、梁板等核心工程。

3月28日,廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭水工主體結(jié)構(gòu)動工。圖為3月21日,航拍南沙港區(qū)國際通用碼頭。(廣州港集團 供圖)

  該項目建成后,南沙港區(qū)將新增1550萬噸年貨物通過能力和50萬標(biāo)箱集裝箱處理能力,與現(xiàn)有20個深水泊位形成超16公里的連綿岸線,構(gòu)筑起華南地區(qū)專業(yè)化、規(guī)?;⒁惑w化碼頭集群。

  據(jù)介紹,廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭項目建成后依托南沙港鐵路、高快速路網(wǎng)及珠江水系航道,進一步升級完善南沙港區(qū)的“海、水、鐵、公”立體多式聯(lián)運物流體系,降低粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通物流成本。

  2004年,南沙一期從龍穴島拔地而起。從一期工程的快速建設(shè)投產(chǎn),到二期、三期、四期工程的相繼開工并建成投用,始于一片灘涂的廣州港南沙港區(qū),已從單一港區(qū)成長為粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的綜合樞紐港區(qū),吞吐量穩(wěn)居全球港口前十。隨著國際通用碼頭的建設(shè),未來南沙港區(qū)樞紐能級將持續(xù)穩(wěn)步提升。(完)

【編輯:李巖】
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