中新網(wǎng)廣州4月16日電 (記者 郭軍)2025航空運控與智慧運行國際研討會暨第十一屆航空新技術(shù)發(fā)展專題會16日在廣州開幕。本次會議由南航主辦，以“智領(lǐng)航程，創(chuàng)見未來”為主題，匯聚全球50家航空公司、30位行業(yè)專家及32家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，共計約400位嘉賓，共同探討人工智能、智能飛行終端、數(shù)字化駕駛艙等前沿技術(shù)在航空運控與智慧運行中的創(chuàng)新應(yīng)用。

　　此次會議重點聚焦智慧運行和航班保障新技術(shù)的應(yīng)用與展示。在全球航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，新技術(shù)的突破是提高運行效率、增強安全性和優(yōu)化服務(wù)的核心驅(qū)動力。南航運行指揮中心總經(jīng)理熊國斌表示，南航期待與各方深化協(xié)作，推動數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)互通，提升行業(yè)整體運行效率和安全水平。

　　人工智能是本次會議的熱點之一，多家海內(nèi)外機構(gòu)及企業(yè)高度關(guān)注人工智能在航空領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。荷蘭皇家航空分享了用“可靠的人工智能”革新航空航天領(lǐng)域的設(shè)想；漢莎航空針對AI如何支持飛行運行文件管理進(jìn)行了案例分享；南航數(shù)科公司分享了AI與物聯(lián)網(wǎng)在南航數(shù)字化站坪、智慧園區(qū)等民航核心場景的應(yīng)用實踐。

　　在板塊討論中，南方航空、長龍航空、漢莎航空、荷蘭皇家航空、廈門航空等代表針對新技術(shù)如何變革簽派和運控中心的角色、如何影響培訓(xùn)體系、如何確保人工智能和自動化等新功能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)等多個方面，開展了富有意義的探討。

　　據(jù)介紹，南航運控多年來持續(xù)開展運行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷強化運控核心能力建設(shè)，以飛行計劃系統(tǒng)為核心，形成了航班運行全生命周期的控制系統(tǒng)集群，實現(xiàn)了運行效能的全面提升。

　　本次大會還將圍繞航油管理、人工智能、數(shù)字化解決方案等議題展開深度交流。(完)