中新社武漢9月23日電 (記者 張芹)近日，位于武漢漢陽江灘與楊泗港長江大橋連接段的楊泗港“都市T臺”項目雛形初顯。記者從武漢市政府新聞辦公室23日召開的發(fā)布會上獲悉，這座由工業(yè)碼頭化身成的“水岸秀場”將于今年年底初步建成開放。

　　地處長江、漢江交匯處的武漢，擁有兩江四岸濱水資源，江灘是這座城市的一張靚麗“名片”。百里長江生態(tài)廊道工程，涵蓋長江岸線284公里，漢江岸線112公里，分為城區(qū)段、城郊段和農(nóng)村段，并銜接城市腹地1—3公里，被譽(yù)為江灘的升級版。

　　“廊道綜合防洪能力、沿江環(huán)境均明顯提升?！蔽錆h市水務(wù)局副局長涂金花介紹，武漢百里長江生態(tài)廊道16個重點工程中，漢陽江灘三期、江灘閘口改造、江北碧道等6個項目已建成完工。除楊泗港“都市T臺”外，被譽(yù)為“武漢之心”的南岸嘴節(jié)點改造項目也將于今年年底建成。屆時，游客可零距離感受兩江交匯景觀。

　　“生態(tài)廊道具有調(diào)控洪水、防止水土流失、保護(hù)生物多樣性、過濾污染物等生態(tài)服務(wù)功能?！蓖拷鸹ń榻B，打造百里長江生態(tài)廊道的目的在于優(yōu)化城區(qū)江灘，重塑城郊江灘，建設(shè)農(nóng)村江灘，將長江沿線碎片化的生態(tài)保護(hù)邊界連接起，在保障防洪安全的同時，構(gòu)建“水、岸、灘、堤、城、人”和諧共生的親水空間。

　　目前，百里長江生態(tài)廊道工程已累計完成42處閘口改造，新建生態(tài)江灘面積138公頃，提升濱江碧道12公里，不僅讓“水泥閘條+黃土泥袋”封堵方式成為歷史，舊砂廠、破碼頭、養(yǎng)殖場等落后產(chǎn)業(yè)舊貌換新顏，更豐富了“兩江四岸”游覽體驗。

　　據(jù)悉，為建設(shè)世界級濱水生態(tài)名城，當(dāng)前武漢還在推進(jìn)長江國家文化公園武漢先行示范區(qū)建設(shè)，使之與百里長江生態(tài)廊道分別在生態(tài)和文化上相互融合。(完)