中新網(wǎng)莆田1月24日電 (吳志 林孟)海風輕拂，陽光灑在繁忙的碼頭上，23日的福建莆田市東吳港區(qū)，一艘艘巨輪往來穿梭，卸船機高聳，堆場上作業(yè)車輛轟鳴……

　　在羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位，利比里亞籍“拉諾揮險”輪正在加速卸載3.7萬噸煤炭。岸邊，莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊移民管理警察陳航翔褲腳沾著泥，拿著對講機正在與同事聯(lián)系，監(jiān)護著這艘巨輪進行卸載煤炭作業(yè)。

　　“春節(jié)期間，港口‘不打烊’?！标惡较璨亮瞬令~頭上的汗水說，2024年，莆田港口吞吐量增幅位居福建省第一，每一次看到巨輪靠泊、離港，“我都感到無比自豪”。

　　“2010年，這里是一座孤島上的小漁村，現(xiàn)在已經(jīng)變成了全球最大40萬噸級鐵礦石船常態(tài)化靠泊的港口?！标惡较韪锌卣f起這里的變化。

　　陳航翔表示，2016年，總長1143米的羅嶼跨海大橋竣工，孤島與莆田市區(qū)緊密相連。向莆鐵路羅嶼支線也在2018年正式開通，滿載2500噸鐵礦石的“和諧號”貨運列車首發(fā)江西，打開了中西部出海新通道。最讓陳航翔興奮的是，2021年全球最大級別的貨輪“遠福?！碧栱樌坎矗_嶼作業(yè)區(qū)迎來了它的“巨無霸”時代。

　　鐵礦石是鋼鐵工業(yè)的“糧食”，對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全具有壓艙石作用。陳航翔說，他們提供24小時邊檢通關(guān)保障，對符合條件的船舶入境出境手續(xù)“一次辦妥”，所轄限定區(qū)域上下輪人員智能采集數(shù)據(jù)覆蓋率達100%。如今，羅嶼作業(yè)區(qū)成功蛻變?yōu)橹袊鴸|南沿海最大的鐵礦石碼頭之一。

　　上個月剛領(lǐng)結(jié)婚證的陳航翔，他的愛人在平潭島工作。陳航翔望著遠去的外輪，他說：“堅守在哪里，哪里就是家?！?完)