【解說】蛇年春運(yùn)將于1月26日正式拉開帷幕，25日下午記者在北京西站了解到，全新的引導(dǎo)系統(tǒng)、臨時候車室已投入使用，車站工作人員、志愿者及武警全部上崗，為即將到來的春運(yùn)大軍作好了全面的準(zhǔn)備工作。

　　記者在北京西站北廣場看到，100多個驗(yàn)票通道已全面開啟；旅客持身份證、火車票驗(yàn)票進(jìn)站，沒有出現(xiàn)長隊(duì)擁堵現(xiàn)象。

　　【解說】蛇年春運(yùn)將于1月26日正式拉開帷幕，25日下午記者在北京西站了解到，全新的引導(dǎo)系統(tǒng)、臨時候車室已投入使用，車站工作人員、志愿者及武警全部上崗，為即將到來的春運(yùn)大軍作好了全面的準(zhǔn)備工作。

　　記者在北京西站北廣場看到，100多個驗(yàn)票通道已全面開啟；旅客持身份證、火車票驗(yàn)票進(jìn)站，沒有出現(xiàn)長隊(duì)擁堵現(xiàn)象。

　　【同期】北京西站工作人員

　　我在這里做的工作是實(shí)名制驗(yàn)票驗(yàn)證進(jìn)站，我們的重要工作是查驗(yàn)票、證、人是否一致，如果旅客提前準(zhǔn)備好身份證車票，大約兩三秒時間就可以進(jìn)一位旅客。

　　【解說】北京西站黨委副書記宋建國介紹說，春運(yùn)期間西站客流量將出現(xiàn)迅猛增長，為了使旅客能夠快速順利地檢票進(jìn)站上車，北京西站今年在硬件設(shè)施上作了充分準(zhǔn)備。

　　【同期】北京西站黨委副書記 宋建國

　　我們在北廣場一樓和二樓，以及南廣場進(jìn)站口，我們安裝了116個進(jìn)站口，今年我們安排了近1000人，在進(jìn)站口為旅客提供服務(wù)。

　　【解說】宋建國預(yù)計(jì)，春運(yùn)高峰時每日客流量超過23.5萬人，記者粗略計(jì)算了一下，每個驗(yàn)票口3秒可驗(yàn)一人，一小時可通過約1000人，116個驗(yàn)票口同時開放，以這樣的驗(yàn)票速度基本不會造成大的擁堵，此外，候車室的進(jìn)站驗(yàn)票也按照不同車次分為三類，大大提高了驗(yàn)票效率。

　　【同期】北京西站黨委副書記 宋建國

　　一是憑身份證，網(wǎng)絡(luò)購票的旅客，身份證可以直接刷機(jī)進(jìn)站，另外是安裝了閘機(jī)，全站安裝114臺，像地鐵閘機(jī)一樣火車票放入后馬上彈出。第三種形式是粉票，這種用人工操作開辟了綠色通道。

　　【解說】宋建國介紹說，提高了驗(yàn)票效率后，經(jīng)過專門測試，一趟列車的全部驗(yàn)票進(jìn)站時長也大大縮短了。

　　【同期】北京西站黨委副書記 宋建國

　　我們原來進(jìn)站的速度在40分鐘以上才能驗(yàn)票完畢，現(xiàn)在我們提高到20分鐘以內(nèi)，就可以一趟車(的旅客)全部進(jìn)入站臺。

　　【解說】北京西站在春運(yùn)前兩個月就開始對引導(dǎo)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，從旅客進(jìn)站開始，其所乘車次、候車地點(diǎn)、驗(yàn)票及開車時間等信息都一目了然。此外，春運(yùn)期間當(dāng)日人流量大于16萬次時，車站將停售站臺票，針對老幼病殘?jiān)屑皵y帶行李較多的特殊旅客，車站也開啟了愛心通道，志愿者會為他們提供送站服務(wù)。

　　春運(yùn)期間，北京西站客流量超過日常的一倍，為應(yīng)對超大客流的沖擊，車站還在南廣場搭建了臨時候車區(qū)，設(shè)立了5個臨時候車室，一個旅客集散大廳，同時可安排13對臨客，容納15000人以上。臨時候車室也配備了座椅、空調(diào)、熱水及引導(dǎo)監(jiān)視系統(tǒng)等，方便旅客候車的同時也分散了原有13個候車室的壓力。

　　鐵路部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)高峰日為2月5日至7日，北京西站上車人數(shù)預(yù)計(jì)將突破每日23.5萬人，與去年相比增長2.6%。

　　記者李子禎 馬冠樸北京報(bào)道