中國在建最北高鐵站伊春西站外部施工完成
成達萬高鐵紅星隧道順利貫通
11月25日，四川南充，高117.5米的南充嘉陵江特大橋8號墩頂端工人師傅正在進行混凝土澆筑施工。當日，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，四川成都至達州至重慶萬州高速鐵路（簡稱“成達萬高鐵”）南充嘉陵江特大橋主墩封頂。嘉陵江特大橋長約6225米，主橋是一座矮塔混合梁斜拉橋，主跨328米，一跨過江，是時速350公里雙線高速鐵路矮塔混合梁斜拉橋中、跨度最長的橋梁。成達萬高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分，正線長約477公里，設計時速350公里。（無人機照片）
【編輯：王祎】
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原圖
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