12月9日，由于青藏鐵路格爾木火車(chē)站轄區(qū)內(nèi)道岔連接線(xiàn)鋼軌檢測(cè)出傷損，需進(jìn)行更換，12名格爾木工務(wù)段職工將25米長(zhǎng)的鋼軌切割成6米左右的短軌，在當(dāng)日“天窗”（列車(chē)運(yùn)行圖中不鋪畫(huà)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)或調(diào)整、抽減列車(chē)運(yùn)行，為營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間）作業(yè)內(nèi)更換傷損鋼軌。圖為格爾木線(xiàn)路車(chē)間工長(zhǎng)王金友（左一）在指揮職工從線(xiàn)下轉(zhuǎn)用新鋼軌上線(xiàn)。

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