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全球首艘、世界最大24000TEU級雙燃料動力箱船在滬命名交付

全球首艘、世界最大24000TEU級雙燃料動力箱船在滬命名交付

  中新社上海4月15日電 (謝夢圓 何寶新 李秋瑩)15日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的全球首艘、世界最大24000TEU級液化天然氣(LNG)雙燃料動力超大型集裝箱船“達(dá)飛塞納河”(CMA CGM SEINE)號在上海長興島造船基地命名交付,計(jì)劃于4月18日投入亞洲至歐洲的航線。

15日,“達(dá)飛塞納河”(CMA CGM SEINE)號在上海長興島造船基地命名交付。滬東中華造船(集團(tuán))有限公司供圖

  “達(dá)飛塞納河”號是23000TEU雙燃料動力集裝箱船后,滬東中華為達(dá)飛集團(tuán)量身打造的全球最新款“綠色帶貨王”和“海上巨無霸”。該系列船共有4艘,其總長399米,型寬61.3米,型深33.5米,設(shè)計(jì)吃水14.5米;可承載22萬噸貨物,一次裝下23876個(gè)集裝箱,可運(yùn)載2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱,最大堆箱層數(shù)達(dá)24層,相當(dāng)于25層樓高度。

  作為目前全球最大級雙燃料動力集裝箱船,“達(dá)飛塞納河”號采用LNG動力設(shè)計(jì),其最大特色是擁有一顆獨(dú)一無二的“綠色心臟”——18600立方米MARKⅢ薄膜式燃料艙,其所裝載的LNG可為船舶提供單個(gè)航次近2萬海里的“綠色動力”。該船能滿足目前全球最嚴(yán)苛的排放要求。與同型燃油箱船相比,該船二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少高達(dá)85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%,大大減少對環(huán)境的污染。

  相比23000TEU系列雙燃料動力集裝箱船首制船“達(dá)飛雅克薩德”號,“達(dá)飛塞納河”號油氣耗進(jìn)一步降低,此外,其裝載能力進(jìn)一步提高,通過堆重合理分布,可多裝載764個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。(完)

【編輯:劉陽禾】
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