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不沿邊不靠海 這座中國(guó)西部小城何以“買全球”“賣全球”?

不沿邊不靠海 這座中國(guó)西部小城何以“買全球”“賣全球”?

  中新網(wǎng)成都4月16日電 (記者 賀劭清 張浪)進(jìn)口奔馳汽車、挪威三文魚(yú)、東南亞榴蓮等全球好物、環(huán)球美食在此集散,中國(guó)新能源商用車、智能電器從此走向世界……不沿邊、不靠海的成都青白江區(qū)正以樞紐港口重塑經(jīng)濟(jì)地理,用開(kāi)放之姿讓更多“中國(guó)造”從這里走向世界,讓更多“國(guó)際范”在中國(guó)觸手可及。

2024年4月30日,四川成都,中國(guó)首列“中老泰馬”全鐵快速貨運(yùn)列車從成都國(guó)際鐵路港發(fā)車,30柜液晶顯示器、新能源汽車等貨物將搭乘成都中老班列至老撾萬(wàn)象,經(jīng)鐵路接續(xù)運(yùn)輸發(fā)往泰國(guó),最終抵達(dá)馬來(lái)西亞巴生?!∮浾?張浪 攝

  16日傍晚,當(dāng)都市白領(lǐng)結(jié)束了一天繁忙工作時(shí),西部陸海新通道的重要支點(diǎn)——成都青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港仍燈火通明。伴隨著火車汽笛聲、裝卸貨物的機(jī)械聲,海關(guān)工作人員忙著查驗(yàn)將于次日凌晨搭乘中歐班列的貨物,多輛吊車不停將集裝箱吊上卡車裝載。

  西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟……借助成都國(guó)際鐵路港的國(guó)際班列網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運(yùn)配送體系,位于中國(guó)西南地區(qū)的成都青白江區(qū)聯(lián)通著境內(nèi)外150個(gè)城市,一條條“新蜀道”在此匯聚。

  圍繞“買全球”,成都青白江區(qū)多措并舉打造“全球好物集散地”。在整車貿(mào)易方面,當(dāng)?shù)匾劳兴拇ㄗ畲笳囘M(jìn)口口岸,建成中歐汽車城,常態(tài)開(kāi)展寶馬、奔馳、保時(shí)捷等熱門車型進(jìn)口,2024年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口4.4萬(wàn)輛,貨值近80億元。

  “以前新鮮榴蓮很難買到,大部分是冷凍榴蓮。而現(xiàn)在東南亞的新鮮榴蓮有很多種品種選擇,價(jià)錢也便宜了。”成都某進(jìn)口超市內(nèi),退休醫(yī)生趙藝正為孫女挑選榴蓮。依托中老班列96小時(shí)進(jìn)口新通道,東南亞榴蓮、山竹等水熱帶水果通過(guò)成都國(guó)際鐵路港,源源不斷送到四川市場(chǎng)。

  依托國(guó)家骨干冷鏈物流基地、玉湖冷鏈交易中心,挪威三文魚(yú)、俄羅斯帝王蟹等全球生鮮同樣能高效直達(dá)成都青白江區(qū),豐富中國(guó)西部餐桌。

  在進(jìn)口消費(fèi)品方面,成都青白江區(qū)落地香港國(guó)際名品購(gòu)物中心,打造亞蓉歐國(guó)家(商品)館,創(chuàng)新無(wú)人機(jī)保稅配送,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口商品“半小時(shí)達(dá)”。開(kāi)展“移動(dòng)的國(guó)家館”進(jìn)市州活動(dòng),把“便宜又資格”的進(jìn)口紅酒、奶粉帶給四川消費(fèi)者。

2025年3月11日,四川成都,中亞二手車出口班列(成都—塔什干)在成都國(guó)際鐵路港首發(fā)。以“火車馱汽車”,實(shí)現(xiàn)“通道帶產(chǎn)業(yè)”,該班列順利開(kāi)行,打通了成都二手車出口至中亞的國(guó)際班列通道,將助力更多企業(yè)布局國(guó)際市場(chǎng)?!∮浾?張浪 攝

  位于成都高新西區(qū)的成都京東方光電科技有限公司院內(nèi),一批液晶顯示器正在裝箱,隨后將運(yùn)往成都國(guó)際鐵路港,搭乘成都中歐班列出口到歐洲。

  “中歐班列在價(jià)格和時(shí)效上具有顯著優(yōu)勢(shì),為公司的歐洲出口業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)保障?!背啥季〇|方光電科技有限公司物流部經(jīng)理鄭倩告訴中新網(wǎng)記者,自2022年起,該公司生產(chǎn)的液晶面板等產(chǎn)品便搭乘成都中歐班列出口到歐洲多個(gè)國(guó)家。下個(gè)月,成都中歐班列將開(kāi)通至馬德里的班列,這將為公司產(chǎn)品出口到葡萄牙提供新的通道選擇。

  圍繞“賣全球”,成都青白江區(qū)大力推動(dòng)“中國(guó)造”走向世界。聚焦新材料、新能源商用車、裝備制造、智能電器、氫能五大臨港制造產(chǎn)業(yè),成都青白江區(qū)實(shí)施“貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”。當(dāng)?shù)?024年舉辦出海資源對(duì)接、培訓(xùn)超50場(chǎng),組織境外參展超20場(chǎng),服務(wù)區(qū)內(nèi)企業(yè)上千家。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年成都國(guó)際鐵路港國(guó)際班列開(kāi)行突破5500列,中歐班列(成渝)開(kāi)行規(guī)模繼續(xù)保持全國(guó)第一。在成都國(guó)際班列出口的所有貨物中,四川省內(nèi)貨源達(dá)75%,宜賓的鰻、夾江的茶、安岳檸檬等“川”字號(hào)產(chǎn)品搭乘中歐班列遠(yuǎn)銷海外。

  在成都市青白江區(qū)委書(shū)記王林看來(lái),中歐班列猶如一道橋梁,一端連著四川,一端連著世界,拓展了四川的外延,讓進(jìn)口商品入川、川貨出海有更多選擇。而成都青白江區(qū)也在堅(jiān)持高水平對(duì)外開(kāi)放中,實(shí)現(xiàn)從內(nèi)陸腹地向開(kāi)放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市的華麗蝶變。(完)

【編輯:史詞】
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