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報(bào)告:到2030年我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將率先實(shí)現(xiàn)萬億規(guī)模

報(bào)告:到2030年我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將率先實(shí)現(xiàn)萬億規(guī)模

  中新網(wǎng)北京4月27日電 (尹倩蕓)27日發(fā)布的《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》預(yù)計(jì),到2030年,我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將率先實(shí)現(xiàn)萬億規(guī)模。

  當(dāng)日,以“低空經(jīng)濟(jì)重新定義城市交通”為主題的第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇春季會(huì)在北京舉行,該報(bào)告由中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在會(huì)上發(fā)布。

  低空經(jīng)濟(jì)對(duì)一、二、三產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯,具有輻射能力強(qiáng),科技含量高等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)前,各地正加快謀劃建設(shè)低空配套基礎(chǔ)設(shè)施。

  中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事長(zhǎng)羅軍指出,目前各地規(guī)劃建設(shè)的空中交通指揮平臺(tái)及地面飛行服務(wù)平臺(tái)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可能無法滿足將來高頻率、常態(tài)化飛行保障需求,且無法互聯(lián)互通。

  對(duì)此,報(bào)告建議,加快全國(guó)低空交通一張網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)全國(guó)低空交通一張網(wǎng)建設(shè),確保互聯(lián)互通。

  報(bào)告還預(yù)計(jì),今年下半年起,eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)將在有限空域開展頻繁試飛。到2027年,部分特大中心城市和省會(huì)城市能實(shí)現(xiàn)eVTOL商業(yè)化和打“飛的”的目標(biāo)。羅軍提到,到2030年,eVTOL將在各大城市得到快速普及和推廣,并逐漸進(jìn)入千家萬戶。

  關(guān)于無人機(jī)的定位和發(fā)展,羅軍表示,未來無人機(jī)與AI結(jié)合將更加緊密。報(bào)告還指出,我國(guó)是無人機(jī)大國(guó),但主要以消費(fèi)級(jí)無人機(jī)為主。當(dāng)前,無人機(jī)正由消費(fèi)級(jí)向大中型、功能型方向轉(zhuǎn)變,每一個(gè)細(xì)分賽道都是千億級(jí)別。

  談及各地該如何發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),羅軍建議,要先做好頂層設(shè)計(jì),在找準(zhǔn)自身比較優(yōu)勢(shì)的情況下,優(yōu)先完善基礎(chǔ)設(shè)施與配套設(shè)施,再逐步拓展應(yīng)用市場(chǎng),通過應(yīng)用端拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)端發(fā)展。(完)

【編輯:李潤(rùn)澤】
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