華南地區(qū)首艘純電動(dòng)拖輪交付入列
中新網(wǎng)廣州4月28日電 (記者 蔡敏婕)華南地區(qū)首艘純電動(dòng)拖輪“穗港電拖01”在新沙港區(qū)二期碼頭28日交付入列,標(biāo)志著廣州港拖輪正式邁入綠色智能航運(yùn)新階段。該船啟用后可實(shí)現(xiàn)終端零排放,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本支出180萬(wàn)元以上,為區(qū)域水上作業(yè)提供綠色服務(wù)方案。
作為粵港澳大灣區(qū)暨華南地區(qū)首艘純電動(dòng)拖輪,“穗港電拖01”采用高壓交流6000伏上船充電、中壓直流1050伏配電、逆變交流660伏推進(jìn)配電系統(tǒng),總計(jì)電量近6000千瓦時(shí)。同時(shí)配置雙360°全回轉(zhuǎn)舵槳,可即時(shí)產(chǎn)生13.5節(jié)航速與46.5噸倒拖拉力。

隨著“穗港電拖01”純電拖輪正式入列,廣州港拖輪專業(yè)拖帶船隊(duì)規(guī)模達(dá)到29艘(其中消拖兩用拖輪10艘),總功率超過(guò)12萬(wàn)匹馬力。今年一季度,在拖輪公司港口作業(yè)量同比增長(zhǎng)8.5%的基礎(chǔ)上,燃油消耗減少近30噸,單位作業(yè)能耗持續(xù)優(yōu)化降低。
下階段,廣州港集團(tuán)將開(kāi)展清潔能源新技術(shù)在港口機(jī)械、港口船舶應(yīng)用的實(shí)質(zhì)性工作,以推廣應(yīng)用LNG燃料動(dòng)力技術(shù)、純電池動(dòng)力技術(shù)形式為方向,加快探索港口航運(yùn)綠色、低碳、智能發(fā)展新路徑。(完)


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