中新網(wǎng)黑河6月9日電 (王勇 記者 劉錫菊)6月9日16時(shí)30分許，隨著“哈個(gè)推501”船隊(duì)載運(yùn)1000噸玉米，從俄羅斯波亞爾科沃口岸返回遜克口岸，標(biāo)志著這批俄糧全部安全完成進(jìn)口，比合同提前一天完成運(yùn)輸。

　　據(jù)黑河海事局遜克海事處工作人員介紹，5月23日，2025年明水期遜克口岸正式通航。當(dāng)日，黑河海事局遜克海事處接到通知：俄羅斯波亞爾科沃口岸的3.1萬(wàn)噸配額糧食(均為玉米)因合同約定，須在6月10日前完成回運(yùn)，這意味著日均運(yùn)量需超1500噸。鑒于俄糧倉(cāng)儲(chǔ)周期短、跨境物流鏈條復(fù)雜，疊加極端氣象條件預(yù)判與船舶運(yùn)力協(xié)調(diào)等多重風(fēng)險(xiǎn)變量，任何環(huán)節(jié)的流程阻滯均可能觸發(fā)違約責(zé)任。此次緊急調(diào)運(yùn)不僅涉及中方企業(yè)重大經(jīng)濟(jì)利益，更關(guān)系到中俄跨境貿(mào)易體系的信譽(yù)。

　　面對(duì)此次糧食安全保障攻堅(jiān)戰(zhàn)，遜克海事處構(gòu)建系統(tǒng)性解決方案：一是通關(guān)效率再提速，開(kāi)通“7×24小時(shí)”通關(guān)綠色通道，實(shí)行“預(yù)約申報(bào)+隨到隨檢”模式，最大限度壓縮單船通關(guān)時(shí)間。二是安全監(jiān)管無(wú)死角，對(duì)參與運(yùn)輸?shù)?艘船舶開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，整改隱患18項(xiàng)，確保適航性100%達(dá)標(biāo)。三是航道實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)CCTV、北斗定位系統(tǒng)，全天候監(jiān)測(cè)黑龍江水域通航動(dòng)態(tài)，提前預(yù)警3次惡劣天氣。

　　據(jù)介紹，遜克海事處完成進(jìn)出口岸船舶查驗(yàn)115艘次，進(jìn)口糧食3.1萬(wàn)噸。這一成果不僅避免中方企業(yè)有可能違約的潛在損失，更體現(xiàn)了中國(guó)口岸的應(yīng)急響應(yīng)能力和國(guó)際化服務(wù)水平，為“一帶一路”北向通道建設(shè)注入新動(dòng)力。(完)