中新網(wǎng)呼和浩特4月15日電 (記者 李愛平)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳15日消息稱，隨著鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局管轄的S31大龍高速公路一處監(jiān)測預(yù)警設(shè)備結(jié)束布設(shè)安裝，內(nèi)蒙古19處高速公路監(jiān)測預(yù)警設(shè)施全部啟用。

　　“日常對于邊坡的巡查，大多是依靠養(yǎng)護(hù)員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和日常數(shù)據(jù)。自從裝上這些‘電子眼’，不但提高了邊坡的實(shí)時(shí)監(jiān)測、提前預(yù)防、即時(shí)預(yù)警能力，還為邊坡的加固和治理提供了科學(xué)依據(jù)。”內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳公路處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　2024年以來，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳對當(dāng)?shù)?863公里高速公路開展“高速公路設(shè)計(jì)回溯”“自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查”工作，確定G6京藏、G18榮烏等8條高速公路19處較大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)路段，其中滑坡5處、泥石流3處、路基水毀4處、橋梁水毀7處。目前，這19處監(jiān)測預(yù)警設(shè)施已全部啟用，實(shí)現(xiàn)了位移、傾角、土壤含水量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的指標(biāo)監(jiān)測。

　　據(jù)了解，按照監(jiān)測預(yù)警的數(shù)據(jù)模型架構(gòu)，預(yù)警信息劃分為四個(gè)級別，分級響應(yīng)。結(jié)合預(yù)警級別、監(jiān)控視頻、現(xiàn)場巡查等情況，內(nèi)蒙古自治區(qū)級監(jiān)測預(yù)警平臺可實(shí)現(xiàn)全天候預(yù)警監(jiān)測和告警阻攔，并第一時(shí)間向工作人員及單位推送預(yù)警信息短信、電話，提升公路突發(fā)險(xiǎn)情處置效能。(完)