國鐵沈陽局4月9日實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖
中新網(wǎng)沈陽4月9日電 (記者 于海洋)9日18時(shí)起,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(下稱國鐵沈陽局)實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,國鐵沈陽局圖定貨物列車總量達(dá)到2547列,鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化,鐵路貨物運(yùn)輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升,將為有效降低全社會物流成本,助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。
增開貨物列車開行數(shù)量。統(tǒng)籌考慮市場需求、線路能力,優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行方案。增開跨局貨運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車6列,包括長春北至晏城北城際快速班列1列;豐臺西(南倉、唐山東)至裕國,新豐鎮(zhèn)至裕國普快貨運(yùn)班列2列;烏海西(烏海北、公烏素、西卓子山、堿柜)至瓢兒屯,新港北至霍林河,定州至舊堡(靈山)直達(dá)貨物列車3列。增開金港至興隆山管內(nèi)快運(yùn)班列1列。調(diào)圖后,國鐵沈陽局開行的貨運(yùn)班列總量為121列,達(dá)到歷史最好水平。
優(yōu)化貨運(yùn)班列開行方案。統(tǒng)籌利用線路、車站、裝備和貨場資源,深入挖掘貨物運(yùn)輸潛力,用好山海關(guān)、通遼北等出入關(guān)主要通道,優(yōu)化調(diào)整長春南(沈陽東、沙嶺、蒲河)至成都北、鄭州北、武漢北、石家莊南、晏城北等5列跨局普快班列始發(fā)時(shí)刻,提升高峰時(shí)段貨物列車運(yùn)轉(zhuǎn)效率,對沈山、沈大、沈吉、珠珠、沙鲅等線的貨物列車運(yùn)行時(shí)速進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,調(diào)整后,珠珠線貨物列車上行萬噸重載列車運(yùn)行時(shí)間壓縮6分鐘,下行百輛空車運(yùn)行時(shí)間壓縮27分鐘。同時(shí),結(jié)合增開跨局貨運(yùn)班列的實(shí)際,對京哈、沈山等線其他貨物列車開行方案及運(yùn)行時(shí)刻進(jìn)行了合理優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,釋放貨運(yùn)能力。
提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)。深化鐵路物流組織體系改革,加快推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)鐵路物流與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合,打造高品質(zhì)鐵路物流服務(wù)。大力發(fā)展物流總包服務(wù),積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈,提供更加優(yōu)質(zhì)的物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),提升運(yùn)輸效率,降低全程物流成本。優(yōu)化完善95306平臺服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,用好貨物全程追蹤、到達(dá)預(yù)測通知等功能,進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。
據(jù)了解,二季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變,國鐵沈陽局將根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”,靈活安排運(yùn)力。此次調(diào)圖后,貨物列車開行信息和服務(wù)咨詢,客戶朋友可通過鐵路95306網(wǎng)站、APP、微信公眾號等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息。(完)


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