四川眉山:省市聯(lián)動國際班列雙線齊發(fā)
中新網(wǎng)眉山4月15日電 (記者 劉忠俊)4月15日,“省市聯(lián)動川桂鐵海聯(lián)運班列開行暨南向班列眉山基地授牌儀式”在四川天府新區(qū)眉山片區(qū)青龍街道眉山國際鐵路港舉行。班列的順利開行,標(biāo)志著四川省市聯(lián)動邁入嶄新階段,陸海新通道形成新的合力和動力。

儀式現(xiàn)場,隨著一聲令下,首列省市聯(lián)動川桂鐵海聯(lián)運班列和中老國際聯(lián)運班列鳴笛啟程。兩列班列滿載126TEU貨物,涵蓋元明粉、硫酸二鈉、聚乙烯樹脂等品類駛向目的地。
據(jù)了解,川桂鐵海聯(lián)運班列經(jīng)廣西欽州港出海,一路向南,直達(dá)菲律賓、印度尼西亞、越南等東南亞國家;中老國際聯(lián)運班列依托中老鐵路,構(gòu)建起中國西南地區(qū)通往中南半島的黃金物流線,為區(qū)域互聯(lián)互通開辟全新路徑。本次川桂鐵海聯(lián)運班列的開行,將實現(xiàn)四川與北部灣港72小時直達(dá),較傳統(tǒng)運輸時效提升40%,促進(jìn)物流提質(zhì)增效。

近年來,眉山市立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,堅定實施“制造強(qiáng)市”首位戰(zhàn)略,聚焦發(fā)展新能源新材料和電子信息、裝備制造、醫(yī)藥食品“1+3”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2024年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增速15%,位居四川省第二。2021年提出建設(shè)眉山國際鐵路港、打造西南天府國際物流樞紐以來,目前已初步成型成勢。眉山國際鐵路港自2021年首次開行國際班列以來,已先后累計開行427列,為四川省多式聯(lián)運體系搭建和西部陸海新通道發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

下一步,眉山市將全力打造“鐵海聯(lián)運+跨境班列”雙引擎,持續(xù)完善配套設(shè)施,進(jìn)一步降低全社會物流成本,建設(shè)成都都市圈重要物流樞紐,為“眉山造”及“四川造”走向東南亞、聯(lián)通全球開辟高效便捷的國際物流大通道,推動“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”升級。(完)


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