文/龐無忌

　　從海南省三亞市出發(fā)，乘坐直升機(jī)飛行1小時(shí)左右，中新社國是直通車記者一行抵達(dá)我國首艘第六代國產(chǎn)超深水半潛式平臺——“奮進(jìn)號”。

　　記者當(dāng)日跟隨國務(wù)院國資委新聞中心“走進(jìn)新國企·科技創(chuàng)新主力軍”活動探訪“奮進(jìn)號”平臺，了解我國在鉆完井技術(shù)領(lǐng)域取得的重大突破。這里深入我國南部海域，四周皆是茫茫大海，當(dāng)空烈日之下，海水顏色比岸邊更顯碧藍(lán)。

　　這艘特殊的船自重超過3萬噸，從船底到井架頂高度為137米，相當(dāng)于45層樓高，鉆井深度可達(dá)10000米。其上首次采用了本質(zhì)安全型水下防噴器系統(tǒng)，在緊急情況下可自動關(guān)閉井口，能有效防止類似墨西哥灣事故的發(fā)生。

　　近期，“奮進(jìn)號”在我國南部海域，用11.5天完成超深水探井，打破了我國3500-4000米超深水鉆井周期紀(jì)錄。

　　深海探寶

　　近些年，海洋油氣逐步成為我國能源重要增長極，我國原油增量70%來自海洋，而海洋油氣70%蘊(yùn)藏在深海區(qū)域。

　　國際上普遍以300米水深為界限，不到300米水深被稱為淺海，超出300米水深稱為深海，1500米至3000米被稱為超深海。由于深海地質(zhì)條件復(fù)雜，油氣勘探開發(fā)技術(shù)難度和投入呈幾何級數(shù)增長。

　　此前全球深水油氣勘探一直被少數(shù)國際大石油公司壟斷。我國海上油氣勘探開發(fā)主要集中于水深小于300米的淺海。但近10余年來，技術(shù)突破不斷發(fā)生，我國在深水油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到超越的轉(zhuǎn)變。

　　2010、2012年中國海油先后發(fā)現(xiàn)東方13-1、13-2兩個(gè)高溫高壓氣田。

　　2014年2月，陵水17-2-1井安全高效完鉆，且鉆獲良好油氣顯示。該井獲得高產(chǎn)氣流，一舉發(fā)現(xiàn)了我國首個(gè)自營千億方大氣田，也就是后來名揚(yáng)四海的“深海一號”大氣田。

　　2015年，東方1-1一期投產(chǎn)，我國成為世界上少數(shù)系統(tǒng)掌握高溫高壓氣田勘探開發(fā)技術(shù)的國家之一。

　　2020年，海上最大高溫高壓氣田東方13-2成功投產(chǎn)。

　　2025年1月，我國首個(gè)超深水大氣田“深海一號”累計(jì)生產(chǎn)天然氣超100億立方米。

　　其間，包括“奮進(jìn)號”在內(nèi)的國產(chǎn)深海油氣勘探、開采裝備持續(xù)推動“深海一號”一期/二期工程、陵水36-1等代表性深水氣田的發(fā)現(xiàn)和鉆探。

　　叩開海底寶藏之門

　　無論是勘探還是開采，都需要在地下油氣藏和海面的鉆采平臺之間建立起一條供油氣通行的穩(wěn)固隧道，這項(xiàng)工作就是鉆完井。它也是深?！疤綄殹薄叭殹钡年P(guān)鍵所在。中國海油研究總院總工程師、鉆完井專家李中對記者介紹，目前我國深水鉆完井技術(shù)水平和作業(yè)能力均處于世界領(lǐng)先行列。

　　我國南部海域地處三大板塊交匯區(qū)，是全球唯一同時(shí)聚集高溫高壓、深水、復(fù)雜斷塊三大世界級鉆完井技術(shù)難題的海域。

　　在這里，向深海進(jìn)發(fā)難度更大，稍有差池，鉆頭就可能偏離目標(biāo)，鎩羽而歸，讓數(shù)百萬一天的鉆井費(fèi)用“打水漂”。嚴(yán)重時(shí)，油氣更是會從隧道的薄弱處噴射而出，造成墨西哥灣“深海地平線”那樣船毀人亡的災(zāi)難性井噴事故。和在陸地上修路一樣，環(huán)境越惡劣、地質(zhì)條件越復(fù)雜，路越難修。

　　多年來，以李中為代表的中國海油鉆完井技術(shù)團(tuán)隊(duì)正是在地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜的地方，用鉆頭和套管，打開海底的寶藏之門。

　　鉆完井技術(shù)連續(xù)突破

　　高溫高壓是深水油氣勘探開發(fā)的“攔路虎”。上世紀(jì)80年代，外方曾斥巨資鉆15口高溫高壓井，結(jié)果全部失利，主動放棄勘探權(quán)益。但中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)沒有輕言放棄。

　　2010年前后，李中帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)逐漸摸清了高溫高壓的“暴脾氣”，形成了四大創(chuàng)新成果。這四大創(chuàng)新成果互相支撐，又形成完整的高溫高壓鉆完井技術(shù)體系。

　　得益于這套技術(shù)，有限公司湛江分公司2010年后發(fā)現(xiàn)了包括東方13-1在內(nèi)的7個(gè)高溫高壓氣田。這套技術(shù)體系還走出國門，在墨西哥灣、英國北海、印尼、緬甸、伊拉克等48個(gè)海外高溫高壓區(qū)塊也得到成功應(yīng)用。

　　2011年，中國海油成立深水鉆完井作業(yè)團(tuán)隊(duì)，李中是負(fù)責(zé)人之一。他開始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大量借鑒高溫高壓探井鉆完井技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，調(diào)研國際先進(jìn)的深水鉆完井作業(yè)安全及技術(shù)管理措施，形成一套深水優(yōu)快鉆完井關(guān)鍵技術(shù)。

　　2015年前后，他們與國外知名油氣公司在鶯歌海同一構(gòu)造相隔僅20公里的兩處同時(shí)鉆井，僅用該公司1/5的費(fèi)用、1/3的時(shí)間即順利完鉆。

　　此后，李中又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向超深水、超高溫高壓鉆完井技術(shù)發(fā)起攻堅(jiān)。

　　2024年8月26日，“深海一號”二期開發(fā)井鉆完井作業(yè)提前完成。該氣田最大作業(yè)水深超1500米，地層溫度達(dá)138攝氏度，地層壓力超69兆帕，技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克了“深水、深層、高溫、高壓”四大世界級行業(yè)技術(shù)難題。通過一系列核心技術(shù)體系創(chuàng)新，將項(xiàng)目整體作業(yè)效率提升了30%以上，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，油氣藏鉆遇率顯著優(yōu)于預(yù)期，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界深水鉆完井作業(yè)單項(xiàng)紀(jì)錄。

　　當(dāng)時(shí)還創(chuàng)新研發(fā)有“液體黃金”之稱的高密度無固相完井液，該完井液能夠在低溫條件下不結(jié)晶、高溫高壓條件下不分解，成本僅為國際同類產(chǎn)品的30%，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、原材料到工藝應(yīng)用的完全自主可控。

　　“十四五”以來，我國深水井鉆完井作業(yè)量較上一個(gè)五年環(huán)比增長超74%，不僅支撐起大型深水油氣項(xiàng)目的建成投產(chǎn)和海洋油氣產(chǎn)量的持續(xù)攀升，更有力推動了我國海洋鉆完井技術(shù)的迭代突破。中國海油南海東部海域油氣勘探屢獲突破，已連續(xù)兩年發(fā)現(xiàn)億噸級油田。