京廣線集中修作業(yè)護航端午假期鐵路運輸安全
中新網(wǎng)廣州6月2日電 (郭軍 鄧金宏 歐陽文強)記者6月1日從廣鐵集團了解到,連日來,京廣線江村樞紐地區(qū)遭遇持續(xù)強降雨,給鐵路運輸安全帶來嚴峻考驗。廣鐵集團廣州供電段為確保端午假期鐵路運輸安全,于5月28日夜間組織234名接觸網(wǎng)工開展大規(guī)?!疤齑啊奔行拮鳂I(yè),以“大兵團”作戰(zhàn)模式對9個站場接觸網(wǎng)設(shè)備進行全面“體檢”,在暴雨中筑牢鐵路供電安全防線。
28日22時,江村變電所外暴雨如注,來自廣州、樂昌、韶關(guān)、英德、江門5個地區(qū)普速鐵路供電車間的作業(yè)隊伍,在茫茫雨霧中組成鋼鐵方陣?!皭毫犹鞖馐窃O(shè)備隱患的‘放大鏡’,我們必須抓住這次集中停電的‘窗口期’,對設(shè)備進行全面體檢,把設(shè)備隱患徹底排查清楚!”棠溪供電車間負責人何育海說。
此次作業(yè)創(chuàng)新采用“區(qū)域協(xié)同、兵力集中”的作戰(zhàn)模式,將234名精兵強將編成49個作業(yè)小組、9個地線保障組。針對雨天作業(yè)的特殊風險,各小組對安全工器具進行“三查三驗”,尤其對被譽為“生命防線”的地線系統(tǒng)實施特級防護:地線組負責人何達威帶領(lǐng)組員,用兩條干毛巾交替擦拭絕緣桿直至完全干燥。

29日0時30分,隨著調(diào)度命令下達,江村地區(qū)9個站場接觸網(wǎng)準時斷電,百余名作業(yè)人員頭燈齊亮,在雨幕中織就一片“光明網(wǎng)”。梯車組、登桿組、檢修組密切配合,展開立體化作業(yè)。高空作業(yè)人員在10米高的濕滑電桿上調(diào)整姿態(tài),采用“抬腿勾腳、雙扣緊鎖”的特殊登桿法,確保每一步都穩(wěn)如磐石;地面人員緊握麻繩,按照“三圈雙結(jié)”標準加固梯車,在泥濘軌枕上為高空作業(yè)搭建安全平臺。
“雨水順著安全帽流進衣領(lǐng),但大家的動作沒有絲毫變形?!爆F(xiàn)場負責人介紹,作業(yè)人員克服雨水浸泡帶來的操作不便,對接觸線、絕緣子、腕臂等關(guān)鍵設(shè)備進行精準檢修。針對潮濕環(huán)境易引發(fā)的絕緣性能下降問題,檢修組采用紅外檢測儀與人工目視相結(jié)合的方式,逐厘米排查設(shè)備隱患。在90分鐘的“天窗”時間里,累計完成15.56公里設(shè)備檢修、整治12處安全隱患,關(guān)鍵設(shè)備檢修達標率100%。
29日2時,當最后一組地線拆除完畢,這場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)順利收官。作業(yè)人員的工作服已被雨水和汗水浸透,但眼中的堅毅光芒未曾稍減。
“每一處設(shè)備隱患的排除,都是對萬千旅客安全的守護。”何育海表示,此次在極端天氣下開展的實戰(zhàn)化檢修,既檢驗了跨區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)能力,也積累了寶貴經(jīng)驗。
據(jù)悉,廣州供電段已同步啟動“設(shè)備隱患清零行動”,針對管內(nèi)不同區(qū)段制定“一處一策”防護方案,24小時動態(tài)監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)。(完)


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